12月6日，省交通運(yùn)輸廳在杭州組織召開《防止船舶與橋梁碰撞預(yù)警和智能控制技術(shù)研究》課題鑒定驗(yàn)收會(huì)，與會(huì)專家通過觀看課題展示成果，認(rèn)為該成果達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，一致同意通過成果鑒定及項(xiàng)目驗(yàn)收。

　　船舶與橋梁的碰撞一直是船舶航行的重大安全隱患之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近五年來僅發(fā)生在我國長(zhǎng)江、珠江、黑龍江三大水系干線上的各種船撞橋事故就達(dá)到100起以上。

　　本課題主要通過船舶與橋梁碰撞預(yù)警和智能控制的技術(shù)研究，利用全球定位（北斗/GPS）導(dǎo)航技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、激光測(cè)量技術(shù)、智能控制技術(shù)等多種技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)船舶通過橋梁時(shí)船舶超高、偏航自動(dòng)預(yù)警，并通過船載智能終端實(shí)現(xiàn)船舶定位、三維導(dǎo)航，在發(fā)生緊急情況時(shí)的船舶航速自動(dòng)控制（現(xiàn)場(chǎng)無線傳輸指令），從而為船舶與橋梁的碰撞預(yù)警提供一體化的解決方案，確保船舶、航道、橋梁的安全運(yùn)行。