新華網(wǎng)杭州12月4日電（徐樂靜 張飄揚）日前，東永高速正式通過項目工程竣工驗收，標(biāo)志著該項目工程建設(shè)圓滿結(jié)束。東永高速是浙江省高速公路主骨架中的重要組成部分，建成后有效連接諸永高速和金麗溫高速，將諸永、甬金、杭金衢、金麗溫等高速公路有機聯(lián)系在一起，進一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使金華各縣市區(qū)交流實現(xiàn)“直來直往”。東永高速全長44.699公里，橫跨東陽、永康兩市，按雙向四車道設(shè)計，于2010年4月28日全面開工，2015年1月23日通過交工驗收，2015年7月6日正式通車試運營。2016年7月，東永高速順利通過附屬工程交工質(zhì)量評定及驗收，交工質(zhì)量評定為合格工程。2019年10月30日，東永高速工程竣工質(zhì)量評定為優(yōu)良工程。

　　在4年零5個月的試運營期間，東永管理處積極打造智慧管理的創(chuàng)新模式，推動高新技術(shù)在高速安全領(lǐng)域的應(yīng)用，在沿線配置了一款名為“智慧錐桶”的物聯(lián)化預(yù)警設(shè)施。智慧錐桶可安裝在施救、養(yǎng)護或巡查車輛上，精準(zhǔn)采集道路施工、事故和封閉管制信息，并通過導(dǎo)航軟件實時發(fā)布，駕駛員可在離事故點約3公里處獲知前方道路情況，實現(xiàn)提前減速或避讓。

　　東永管理處相關(guān)負責(zé)人表示，東永高速率先應(yīng)用物聯(lián)技術(shù)打造智慧管理，為高速公路升級救援增效提供了新的思路，為推進智慧高速建設(shè)積累了經(jīng)驗。據(jù)統(tǒng)計，試運營以來，東永高速車流量保持20%的增長速度，累計通行車輛3899萬輛次，貨車占比18%，未發(fā)生有責(zé)安全事故。

　　浙江交通集團有關(guān)負責(zé)人表示，東永高速是浙江省第一條由地方政府自籌資金建設(shè)的高速公路，將東陽與永康在城市空間布局上銜接起來，使兩地更好地融入浙中城市組群，同時還將加快項目輻射區(qū)融入長江三角洲經(jīng)濟圈的步伐。“東永高速是一條經(jīng)濟動脈，是一條推動縣域高質(zhì)量發(fā)展的黃金路。”上述負責(zé)人說。