10月25日，濟南交通局發(fā)布《濟南繞城高速公路二環(huán)線北環(huán)段（含黃河大橋）工程社會穩(wěn)定風險分析第一次信息公示》。濟南繞城高速二環(huán)北線又稱“大北環(huán)”，采用雙向六車道高速公路技術標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米。項目投資估算總金額為1330335.5萬元，建設工期48個月。據(jù)悉，大北環(huán)起自章丘區(qū)黃河鎮(zhèn)以北，設置樞紐立交（預留遠期繼續(xù)南延接規(guī)劃的章丘東外環(huán)高速）與規(guī)劃的濟南至高青高速聯(lián)網(wǎng)，在王家圈村東側(cè)設置黃河大橋跨越黃河，經(jīng)三官廟村南后與G2516東呂高速交叉，在于良民村北跨越邢家渡干渠后與京滬高速交叉，在豆莊村北側(cè)下穿石濟客運專線及京滬高速鐵路，終點在禹城市梁家鎮(zhèn)北的京臺高速，南距禹城互通約6.5公里，北距平原南立交12.3公里，通過設置樞紐立交與京臺高速聯(lián)網(wǎng)，向西南順接二環(huán)線西環(huán)段。

　　大北環(huán)路線全長67.658公里，特大橋7845米/3座（其中黃河特大橋橋長5416米/1座，互通區(qū)主線橋1412米/1座），大橋2799米/7座，中橋425米/5座，小橋413米/16座；互通立交9座（樞紐互通4座，一般互通5座）；分離立交24處（其中含互通區(qū)主線橋6處）；通道76道；涵洞93道；服務區(qū)2處、養(yǎng)護工區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處、匝道收費站5處。永久占地618.7893公頃。

　　據(jù)悉，大北環(huán)同時兼有青銀高速濟南北繞城并行線功能，其中起點至京滬高速段與擬建的章丘東環(huán)高速一起兼有京滬高速并行線功能，對完善山東省高速路網(wǎng)布局，改善交通出行條件和投資環(huán)境，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展等方面具有重要意義。

　　目前濟南已建成通車的黃河公路大橋共有10座，分別為濟南黃河大橋（黃河一橋）、京臺高速黃河大橋（黃河二橋）、青銀高速黃河大橋（黃河三橋）、濟陽黃河大橋（黃河四橋）、平陰黃河大橋、濟南建邦黃河大橋、齊河黃河大橋、長清黃河大橋、石濟客專黃河公鐵大橋以及青蘭高速東阿黃河大橋。

　　除了上述通車的大橋，目前濟南在建的跨黃通道還有齊魯大橋、鳳凰大橋、濟南黃河大橋以及穿黃隧道，而正在規(guī)劃的大西環(huán)也要跨越黃河，還要增加一座大橋，也就說未來濟南境內(nèi)將呈現(xiàn)十四橋一隧的格局。