三湘都市報(bào)11月26日訊（記者 和婷婷 通訊員 曾小林）今天，龍瑯高速東方紅隧道右洞順利貫通，這是龍瑯高速繼指豐隧道后的“第二座長隧道”實(shí)現(xiàn)單洞貫通，為后續(xù)橋梁上構(gòu)施工及物料運(yùn)輸工作提供了極大的便利，加快了龍瑯高速工程建設(shè)工作，標(biāo)志著龍瑯高速工程建設(shè)工作邁向一個(gè)新高度。東方紅隧道位于新化縣油溪鄉(xiāng)，其右線起訖YK58+015~YK59+350，隧道最大埋深170.81m。

　　隧道區(qū)域地貌屬于溶蝕構(gòu)造中低山地貌，揭露的圍巖多為中、微風(fēng)化的白云巖，洞口段夾灰?guī)r，受溶蝕構(gòu)造發(fā)育影響，存在富水溶洞、夾泥溶腔、溶蝕裂隙發(fā)育?？紤]到圍巖爆破動(dòng)能損失較大，龍瑯公司采用節(jié)能環(huán)保水壓爆破施工工藝，在炮眼中一定位置裝入特制水袋，用專用設(shè)備制成的“炮泥”回填堵塞，炸藥爆炸時(shí)產(chǎn)生的沖擊波在水中的快速傳遞，減少衰減，將爆破能量直接作用于隧道圍巖上，提高了爆破效率的同時(shí)也減少了洞內(nèi)粉塵污染。同時(shí)通過增設(shè)護(hù)拱，將原位于洞口的村道直接改路至洞頂，完美解決了當(dāng)?shù)卮迕袢粘３鲂信c施工方進(jìn)洞施工的安全問題。

　　據(jù)悉，龍瑯高速建成后，將為漣源和新化北部編織起外聯(lián)內(nèi)通的新交通網(wǎng)絡(luò)，極大改善當(dāng)?shù)氐慕煌l件。目前，項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，力爭2020年底全線貫通。