作為陜西省高速公路網(wǎng)“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，延子高速起點(diǎn)連接在建的清澗至子長(zhǎng)高速公路，終點(diǎn)連接已建成的延安至延川高速公路，是“縣縣通高速”的高速公路項(xiàng)目之一。延子高速設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部施工項(xiàng)目經(jīng)理劉寶平告訴記者，延子高速全長(zhǎng)約55.45千米，其中子長(zhǎng)縣境內(nèi)15.1千米，全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用80千米/小時(shí)，路基寬度為25.25 米，項(xiàng)目總投資60.91 億元，于2018年6月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2020年9月完工。目前，在12個(gè)月的有效施工期內(nèi)，他們已完成了70%的施工任務(wù)，主體工程基本完工。

　　● 高家河特大橋

　　在延子高速全線(xiàn)唯一的特大橋——高家河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，該橋橋面施工已經(jīng)完成。這座位于子長(zhǎng)縣好坪溝的特大橋梁，全長(zhǎng)1598米，最大墩高約31.5米。于2018年7月開(kāi)始橋梁樁基施工，2019年10月完成橋面施工，全橋主體施工周期16個(gè)月。延子高速設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū)總工程師韓亮介紹，延子高速全線(xiàn)共設(shè)橋梁82座，因公路沿線(xiàn)地質(zhì)復(fù)雜，樁基施工位于淤積地，樁基成孔難度很大，但經(jīng)過(guò)施工隊(duì)靈活施工，最終實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程零事故的安全目標(biāo)。通過(guò)參建人員多方努力、多措并舉，提升工藝工法，如期完成了特大橋的主體施工任務(wù)。剩余橋面瀝青面層、交安機(jī)電等設(shè)施預(yù)計(jì)2020年4月全部完工。

　　● 延子高速治溝造地示范項(xiàng)目

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目注重保護(hù)生態(tài)、因地制宜，對(duì)棄方、廢方也進(jìn)行資源化綜合利用，將施工范圍內(nèi)的土方進(jìn)行填溝造地，為當(dāng)?shù)卮迕裨斓?0余畝。

　　截至目前，延子高速的征遷和環(huán)境保障工作穩(wěn)步推進(jìn)，施工進(jìn)展順利，路基已經(jīng)全面完成，正在做路面工程。