11月15日至17日，由浙江省交通投資集團有限公司主辦的“2019年全國橋梁學(xué)術(shù)會議”在寧波舉行。來自國內(nèi)橋梁領(lǐng)域的專家、業(yè)主、設(shè)計院、施工單位代表共800多人參會，共話橋梁建設(shè)，探討如何邁向新型橋梁工業(yè)化時代。

　　與會專家分別圍繞“橋梁工業(yè)化”“裝配化快速施工”“大跨徑橋梁管養(yǎng)技術(shù)”等主題作了10個學(xué)術(shù)報告，中國工程院院士鄭皆連、聶建國分別發(fā)表了題為《中國拱橋建設(shè)成就及展望》和《結(jié)構(gòu)選型和構(gòu)造體系至關(guān)重要》的主旨演講，分析了中國鋼管混凝土拱橋、勁性骨架混凝土拱橋取得的相關(guān)成就及繼續(xù)增大跨徑的可能性；探討了精細化設(shè)計、精細化施工、精細化管理在實現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)高性能中的重要意義。

　　與會代表還實地考察了浙江交通投資集團寧波舟山港主通道項目和舟山跨海大橋，觀摩了舟岱大橋DSSG01合同段項目預(yù)制廠、DSSG05合同段項目預(yù)制廠和舟山跨海大橋展覽館。

　　據(jù)悉，寧波舟山港主通道項目建設(shè)以“精進管理、精工建造、精益求精”為指導(dǎo)思想，積極踐行新型橋梁工業(yè)化理念，是浙江省貫徹落實“一帶一路”倡議、助力長江經(jīng)濟帶建設(shè)的需要，對高質(zhì)量推進長三角經(jīng)濟一體化發(fā)展具有重要意義。該項目建成后將與現(xiàn)有的舟山跨海大橋相連，成為世界上最長的連島高速公路和規(guī)模最大的跨海橋梁群，其運營管理經(jīng)驗成果對我國橋梁建設(shè)具有重要意義。