11月13日，伴隨著陣陣鞭炮聲響，蘭海高速重慶至遵義擴容工程桐梓隧道3號斜井全面貫通，標志著桐梓隧道建設取得重大進展。

　　蘭海高速重慶至遵義擴容工程桐梓隧道于2018年5月開工建設，整個隧道工程共分為4個節(jié)點，3號斜井全長1600米，是整個隧道工程最關鍵的節(jié)點。由于建設地地質復雜，導致施工難度較大。“由于這條隧道穿越了3條斷層破碎帶，地質較為復雜， 導致施工難度建設較為艱難，但經過專業(yè)團隊1年5個月的艱苦攻克，使得工程建設有所進展。”桐梓隧道3號斜井技術總工龔禺說到。

　　據了解，桐梓隧道穿越桐梓縣大河鎮(zhèn)、馬鬃苗族鄉(xiāng)、楚米鎮(zhèn)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長約10.5公里，是重遵擴容工程最長的一座隧道，也是貴州省內第一長隧道。該隧道為雙向六車道分離式特長隧道，隧道通車后，從大河鎮(zhèn)石牛欄村到馬鬃苗族鄉(xiāng)出水村的車程，將由現在的1個半小時縮短為15分鐘，將有效帶動沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)產業(yè)發(fā)展。貴州日報當代融媒體記者 婁勤麗