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寧蕪鐵路滄波門至古雄段改線工程開始環(huán)評
2019-11-01 來源:現(xiàn)代快報 

  現(xiàn)代快報訊(記者 李娜)寧蕪鐵路外繞工程有了新進(jìn)展!10 月 31 日,現(xiàn)代快報記者從江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)獲悉,寧蕪鐵路滄波門至古雄段改線工程(含貨場搬遷新建江寧鎮(zhèn)南站貨場工程)開始進(jìn)行環(huán)境影響評價第一次公示,面向公眾征集對項目的看法及意見。

  

  江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)截圖

  公示內(nèi)容顯示,該環(huán)評項目共分為寧蕪鐵路滄波門站(含)~古雄站(含)段線路外繞改線工程及寧蕪鐵路城區(qū)段貨場搬遷新建江寧鎮(zhèn)南站貨場工程兩部分。寧蕪鐵路滄波門站(含)~古雄站(含)段改線工程自滄波門站引出,上跨運糧河,下穿南京南站、秦淮新河、京滬高鐵,上跨新湖大道引入古雄站。新建江寧鎮(zhèn)南站貨場位于南京市江寧區(qū)濱江新城。

  寧蕪鐵路滄波門站(含)~古雄站(含)段改線工程正線建設(shè)長度 29.40km,全線共設(shè)車站 2 座。新建江寧鎮(zhèn)南站貨場工程正線建設(shè)長度 3.603km;貨場新建到發(fā)線 6 條(含 2 條正線),有效長 1050m;新建笨重兼集裝箱 1 束 2 線,有效長均為 550m;新建怕濕貨物裝卸線 1 條,有效長 900m;新建特貨(兼辦軍列業(yè))裝卸線 1 條,有效長 850m。正線為鐵路等級Ⅰ級、雙線、速度目標(biāo)值為 120km/h。



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