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渝貴高鐵建設(shè)提上日程 重慶境內(nèi)段可行性研究招標(biāo)
2019-10-31 來源:華龍網(wǎng) 

  10月30日18時(shí)55分訊(記者 周曉雪 劉艷)日前,重慶市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布《渝貴高鐵重慶境內(nèi)段可行性研究招標(biāo)公告》(以下簡稱:《公告》)?!豆妗凤@示,渝貴高鐵重慶境內(nèi)段為重慶至貴陽方向鐵路重慶境內(nèi)段,重慶境內(nèi)約105km,自重慶西站引出,經(jīng)大渡口區(qū)等區(qū)至渝黔省界。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),投資約192億元。根據(jù)《公告》,渝貴高鐵重慶境內(nèi)段已納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016―2025年)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1536號(hào))、《重慶市人民政府關(guān)于印發(fā)重慶市中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016―2030年)的通知》(渝府發(fā)〔2017〕5號(hào))、《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)重慶市高鐵建設(shè)五年行動(dòng)工作方案(2018-2022年)》(渝府辦發(fā)〔2019〕11號(hào))。

  去年1月,重慶西站至貴陽北站的新建快速鐵路——渝貴鐵路,正式投入運(yùn)營,時(shí)速200千米的渝貴鐵路將重慶至貴陽的距離縮短至2小時(shí)左右。而此次即將進(jìn)行可行性研究的渝貴高鐵,速度目標(biāo)值為350千米/小時(shí),通車后從重慶出發(fā)1小時(shí)左右即可到達(dá)貴陽。

  據(jù)此前報(bào)道,2018年 4 月份,渝黔兩省市簽署《重慶市人民政府、貴州省人民政府合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,渝黔兩省市將共同推進(jìn)以渝南黔北區(qū)域合作示范區(qū)、渝貴高鐵經(jīng)濟(jì)帶“一區(qū)一帶”為重點(diǎn)的合作平臺(tái)建設(shè),確定了擬建渝貴高鐵。

  今年6月25日,《新建鐵路渝貴高鐵重慶至貴陽段預(yù)可行性研究招標(biāo)公告》正式發(fā)布,該《公告》顯示,新建重慶至貴陽高速鐵路位于重慶市、貴州省境內(nèi),線路起于重慶樞紐,經(jīng)巴南區(qū)、綦江區(qū)、萬盛經(jīng)開區(qū),后進(jìn)入貴州省境內(nèi),經(jīng)遵義市、開陽縣止于貴陽樞紐,正線長度約 383千米。

  據(jù)了解,渝貴高速鐵路建成后將形成重慶向南至貴陽、南寧、北部灣、廣州方向的高速鐵路通道,承擔(dān)成渝、黔中、北部灣、珠三角等城市群貫通性的大通道客流,同時(shí)置換出渝黔鐵路承擔(dān)的部分大通道客流,釋放川黔鐵路貨運(yùn)能力,實(shí)現(xiàn)大通道客貨分離。



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