最近，青島膠州灣大橋調(diào)整收費的消息在青島引起熱議。目前，官方正在開展前期技術工作，力爭于2019年11月份正式實行膠州灣大橋調(diào)整收費。伴隨著膠州灣大橋收費下調(diào)好消息的到來，青島還有一批交通新變化正在路上。
青島第二條海底隧道
目前，第二條海底隧道項目工程可行性研究及相關專題研究報告編制工作已基本完成，待市委、市政府正式?jīng)Q策后，項目將正式啟動相關審批及建設工作，力爭早日建成通車。
按照規(guī)劃,青島新機場高速公路全長約24.187公里,雙向八車道高速公路,北接青銀高速馬店互通立交東5.2公里處,南接青蘭高速河套樞紐互通立交,接入現(xiàn)狀青蘭高速。全線基本采用高架橋形式,橋梁占比約80%,沿線共設3座樞紐互通立交,主線收費站1處,匝道收費站1處。
根據(jù)規(guī)劃設計方案,青島新機場高速公路項目橋梁主線以高架形式跨越重慶路、黑龍江路,同步建設重慶路及南流路落地匝道,保障重慶路及黑龍江路與本項目的交通聯(lián)系。
目前,新機場高速公路主體工程已基本完工,工程已進入收尾階段,正在加快推進交通安全設施等附屬工程建設,確保今年年底前建成通車。
魯南高鐵
10月22日，G6927次空載試運行高鐵列車駛出青島西站，青島西站至曲阜東站高鐵列車進入試運行階段，這標志著魯南高鐵和青鹽鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，青島西至曲阜東高鐵通道正式打通。
目前，青島北站至青島西站列車運行時間為36分鐘左右，今年年底魯南高鐵日照至曲阜東段開通運行后，從青島市區(qū)乘坐動車組列車前往臨沂只需2小時，前往曲阜也將在2小時40分鐘左右。
明董高速
從平度市明村至西海岸新區(qū)董家口的明董高速公路規(guī)劃設計正全力推進,工程力爭2020年底開工建設,計劃2023年底建成通車。
明董高速公路(青島平度市明村至西海岸經(jīng)濟新區(qū)董家口)全長約126公里,其中諸城段長約37.5公里,設計最高時速120公里,雙向六車道。工程力爭2020年底開工建設,計劃2023年底建成通車。項目建成后,自北向南可實現(xiàn)與S21新濰高速、S16榮濰高速、G20濟青高速、濰坊至青島機場高速(規(guī)劃)、G22青蘭高速、董家口至五蓮高速(規(guī)劃)、沈海高速共7條高速的便捷連接。
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新機場高速連接線(雙埠-夏莊段)不納入收費里程
青島市財政局黨組書記、局長李紅兵做客民生在線時表示，新機場高速連接線(雙埠-夏莊段)工程由財政全額投資，初步計劃不納入收費里程，后期將結合市政府的有關工作決策，適時向社會公布有關情況。
目前，新機場高速連接線拆遷工程進展比較順利，大部分建筑已經(jīng)拆除完畢。據(jù)悉，連接線建設工程將在年底前正式啟動，預計2021年建成通車。
