信息時報訊 （記者 成小珍 通訊員 粵交集宣 陸橋軒)記者21日從廣東交通集團(tuán)獲悉，廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司在建的華陸高速土建4標(biāo)首段墊層及底基層試驗路日前正式開工，標(biāo)志著華陸高速正式步入路面工程全面施工階段，為項目2020年底建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　華路高速（興寧至汕尾高速公路五華至陸河段）是廣東省高速公路網(wǎng)“二縱”的組成部分，起點位于五華縣安流鎮(zhèn)，終于陸河縣水唇鎮(zhèn)，全長約48公里。全線于2017年11月開工，計劃2020年底建成通車。

　　華陸高速項目全線有一個路面標(biāo)，需使用水穩(wěn)混合料約178萬噸，瀝青混合料約44萬噸，水泥混凝土約7萬方。目前，項目正圍繞路面施工陸續(xù)開展路槽交驗工作，力爭在春節(jié)前完成全線底基層覆蓋。

　　據(jù)介紹，本次墊層及底基層試驗路為首件工程，墊層試驗段單幅長350米，為15厘米厚級配碎石墊層，底基層試驗段長340米，為20厘米厚水泥碎石底基層。為保證首件工程質(zhì)量，華陸高速采用了水泥穩(wěn)定碎石混合料振動拌和工藝、底基層施工立模加固工藝、攤鋪機布料器前加裝橡膠擋板等微創(chuàng)新工藝，通過控制原材料質(zhì)量、施工設(shè)備和施工工藝，確保工程質(zhì)量精益求精。