10月19日晚，嘉魚長江大橋燈火通明，56輛滿載碎石的重型卡車駛上大橋，每輛卡車自重和載量共35噸，6輛一排依次整齊地停放在指定位置進(jìn)行荷載試驗(yàn)。環(huán)境溫度對橋梁結(jié)構(gòu)影響大，荷載試驗(yàn)因此在晚上10點(diǎn)至次日6點(diǎn)之間進(jìn)行，工作人員提前在大橋不同部位安裝了數(shù)百個(gè)傳感器，收集大橋在荷載作用下的受力及變形數(shù)據(jù)。大橋荷載試驗(yàn)分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)是對控制截面在荷載作用下的應(yīng)變、撓度等進(jìn)行測試。動(dòng)載試驗(yàn)則由單輛重型卡車以不同時(shí)速在橋上勻速行駛，采集跑車、剎車、跳車等數(shù)據(jù)。