10月15日，環(huán)山路東延改造工程最大的結(jié)構(gòu)物——芝田河大橋主體提前計(jì)劃實(shí)現(xiàn)合龍，芝田河大橋的順利貫通，標(biāo)志著環(huán)山路東延工程建設(shè)完成90%，年底前路面將具備通車條件。

　　10月15日上午，隨著轟隆隆的泵管噴涌出水泥泥漿，芝田河大橋和環(huán)山路東延路面緊密融合在了一起。環(huán)山路東延工程涉及修建橋梁9座，作為環(huán)山路東延改造工程中最大的結(jié)構(gòu)物，芝田河大橋施工難度最大，修建工期最長，是決定項(xiàng)目能否如期完工的最主要因素。以前的芝田河橋是座十五米寬，五六十米長的擴(kuò)基小橋。而新建的芝田河大橋是座七跨連拱橋，61米寬，162.4米長，外飾將由大理石打造，美觀實(shí)用。

　　沈陽市政山東地區(qū)工程部負(fù)責(zé)人高洪亮說，芝田河大橋全橋設(shè)計(jì)樁基276顆，墩、承臺(tái)32座，混凝土工程量4.35萬立方，鋼筋7000噸，修建歷時(shí)200多天。建設(shè)期間恰逢汛期，河下施工全是巖層，施工難度大。橋梁建造前邀請(qǐng)多名省內(nèi)橋梁建設(shè)方面的知名專家，先后組織三次專家論證，合理組織生產(chǎn)工序、優(yōu)化各項(xiàng)施工工藝，晝夜施工，芝田河大橋的順利合龍，為環(huán)山路東延改造工程的順利貫通，創(chuàng)造了先決條件，這一階段性勝利打破了市內(nèi)市政橋梁建設(shè)工期的記錄。

　　環(huán)山路東延改造工程是列入“2019 年泰安市委、市政府為民要辦的 10件實(shí)事”之一。未來，工程與博陽路、環(huán)山路、泮河大街構(gòu)成的路網(wǎng)骨架，將共同組成泰安中心城區(qū)的交通保護(hù)殼，為拓展城市發(fā)展空間、完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、緩解區(qū)域交通擁堵滿足居民出行需求、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起到積極有效的作用。

　　據(jù)介紹，面對(duì)工期、氣候、地質(zhì)條件等諸多不利因素，整個(gè)環(huán)山路東延改造項(xiàng)目各級(jí)參建單位眾志成城、團(tuán)結(jié)協(xié)作。市住建局作為項(xiàng)目的建設(shè)單位，全面推進(jìn)一線工作法，住建系統(tǒng)干部職工全部向一線傾斜，真正做到黨員干部沖鋒在前線、服務(wù)在一線，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，給予施工單位極大的鼓舞和幫助。沈陽市政調(diào)用公司精干力量，細(xì)致籌備、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，全力以赴爭(zhēng)取工程盡快通車。

　　最泰安全媒體記者：徐文莉