近日，隨著盾構機刀盤在興寧橋東站—白鶴站區(qū)間成功“破壁而出”，寧波軌道交通4號線中的16條機械法聯(lián)絡通道全部貫通。在城市軌道交通建設中，根據地鐵建設消防設計規(guī)范要求，區(qū)間隧道每隔600米就要設置一處聯(lián)絡通道，位于兩個盾構隧道的中間。主要作為橫向逃生通道，當一條隧道內發(fā)生火災或坍塌等險情時，乘客可以通過聯(lián)絡通道緊急逃生至隔壁隧道疏散。寧波地鐵4號線連接慈城和東錢湖，途經江北、海曙、鄞州，全長約35.95公里，共設車站25座，是寧波市軌道交通第二輪建設規(guī)劃中的重要項目之一。其中，4號線地下段長24.45公里，除去地下車站后，共設有21條聯(lián)絡通道。線路將于2020年底完成試運營評審。
