四川新聞網(wǎng)成都9月26日訊（記者 戴璐嶺）四川新聞網(wǎng)記者今（26）日從四川交投了解到，G0615線久治（川青界）至馬爾康段高速公路（簡稱久馬高速）是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》中G6北京—拉薩高速公路聯(lián)絡(luò)線G0615德令哈—馬爾康的重要組成部分，是聯(lián)絡(luò)國家高速公路網(wǎng)西北方向至西南方向的大通道，也是《四川省高速公路網(wǎng)（2014-2030年）》“1688網(wǎng)”中成都至馬爾康至青海放射線的重要組成路段。項目北連已建花（石峽）久（治）高速，南接在建汶（川）馬（爾康）高速，是四川首條高原高速公路，也是四川西北部首條高速公路出川大通道。其建設(shè)對完善國家高速公路網(wǎng)及地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加快西部綜合交通樞紐建設(shè)、推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、促進民族團結(jié)等具有十分重要的意義。2019年9月26日上午，久馬高速公路開工動員會在阿壩州阿壩縣南岸新區(qū)舉行，拉開了久馬高速公路開工建設(shè)的序幕。

　　G0615久（治）至馬（爾康）高速今日開工動員

　　記者了解到，久馬高速由四川省交通投資集團公司（投資88%）和四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司（投資12%）聯(lián)合投資建設(shè)，路線全長219公里，總投資估算298.8億元，建設(shè)工期5年。項目起于四川青海省界，經(jīng)阿壩州阿壩縣、紅原縣至馬爾康王家寨，止于汶馬高速王家寨互通。項目主線設(shè)置橋梁55公里/119座（特大橋10座）、隧道41公里/20座（特長隧道6座），橋隧比43.9%。設(shè)互通立交7處，服務(wù)區(qū)4處，停車區(qū)3處。

　　項目均位于海拔3000米以上，其中海拔3000～3500米段長121公里，3500～4000米段長98公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，分段采用技術(shù)標準。起點至吉灰、海子山至刷經(jīng)寺段采用100公里/小時設(shè)計速度標準，路基寬度26.0m，里程長167公里；吉灰至海子山、刷經(jīng)寺至終點段采用80公里/小時設(shè)計速度標準，路基寬度25.5m，里程長52公里。

　　G0615久（治）至馬（爾康）高速今日開工動員

　　G0615久（治）至馬（爾康）高速今日開工動員

　　據(jù)了解，久馬高速公路是連接成都平原經(jīng)濟區(qū)、阿壩藏區(qū)羌區(qū)和青海省的重要通道，是輻射帶動藏區(qū)發(fā)展的經(jīng)濟大動脈、脫貧攻堅的民生大通道以及促進藏區(qū)各民族團結(jié)的融通大走廊。久馬高速作為四川西北部首條高速公路出川大通道，聯(lián)系川藏公路通道和青藏公路通道，聯(lián)絡(luò)長江經(jīng)濟帶、成渝城市群和陸上絲綢之路經(jīng)濟帶，其建設(shè)將進一步完善四川西部地區(qū)的公路網(wǎng)，切實發(fā)揮路網(wǎng)通道功能。建成通車后，從成都繞城高速出發(fā)，5個半小時就可到達川青省界，較目前時間縮短1/3，將極大提升阿壩州交通出行條件。

　　此外，久馬高速建設(shè)將進一步推動與藏區(qū)少數(shù)民族的溝通聯(lián)系，促進民族文化積極互動、融合。同時，將大力促進沿線優(yōu)質(zhì)旅游資源開發(fā)，對打造阿壩州全域旅游、川西北生態(tài)示范區(qū)，以及藏區(qū)經(jīng)濟社會跨越發(fā)展具有重要意義。（圖片由四川交投提供）