▲坪鹽通道工程錦龍大道立交匝道橋施工現(xiàn)場(chǎng)。 市交通運(yùn)輸局供圖

　　深圳晚報(bào)訊 （記者 董玉含） 昨日，記者從市交通運(yùn)輸局建設(shè)中心獲悉，坪鹽通道工程坪山區(qū)域道路、橋梁建設(shè)、馬巒山隧道通風(fēng)豎井施工進(jìn)展順利。目前，坪鹽通道工程全線開工建設(shè)，完成總投資的55%。其中坪山區(qū)域的道路、橋梁土建工程完成約90%，路面、綠化、聲屏障等附屬工程已進(jìn)場(chǎng)；馬巒山隧道土建工程完成約85%，正洞已貫通，正在進(jìn)行通風(fēng)豎井土建施工。

　　坪鹽通道工程北起坪山區(qū)現(xiàn)狀錦龍大道坪山大道路口，南至鹽田區(qū)鹽壩高速、鹽港東立交，全長(zhǎng)約11.252公里，為城市快速路，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)；設(shè)置2座大型互通立交(錦龍立交和鹽港東立交)、17座橋梁、1條馬巒山特長(zhǎng)隧道。

　　馬巒山特長(zhǎng)隧道正洞已貫通，該隧道長(zhǎng)7.9公里，為廣東省內(nèi)在建最長(zhǎng)市政道路隧道。線路由北向南貫穿馬巒山山體，為分離式獨(dú)立雙洞，雙向6車道；單洞最大開挖面積165.8平方米，最大埋深337米，穿越17條斷層。全線設(shè)置1座深193米通風(fēng)豎井，31處橫通道。目前，豎井已完成開挖支護(hù)110米，施工進(jìn)展順利。

　　坪鹽通道工程是深圳“十二五”期間重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一，所建通道是深圳“七縱十三橫”干線路網(wǎng)骨架的重要組成部分，能夠進(jìn)一步完善深圳市整體快速路網(wǎng)體系。坪鹽通道的建成能夠豐富坪山區(qū)居民前往深圳中心區(qū)的出行線路，節(jié)約出行時(shí)間和出行成本，從坪山區(qū)現(xiàn)狀錦龍大道-坪山大道路口至鹽田區(qū)鹽壩高速只需10分鐘。同時(shí)，坪鹽通道作為鹽田區(qū)重要通道和鹽田港疏港道路，可以極大緩解鹽田港的交通擁堵，改善鹽田交通、居住、投資環(huán)境，提高市民幸福感。坪鹽通道分別通過(guò)錦龍立交、鹽港東立交與南坪快速路、鹽壩高速互通，對(duì)加強(qiáng)龍崗、坪山、鹽田三區(qū)交通聯(lián)系具有重大的意義。