重慶至昆明之間將新建一條總長近700公里，投資超過1400億元的高速鐵路。國家發(fā)改委近日已批復同意興建這條高鐵。

　　據(jù)國家發(fā)改委官網(wǎng)9月11日消息，重慶至昆明之間將新建一條總長近700公里，投資超過1400億元的高速鐵路。國家發(fā)改委近日已批復同意興建這條高鐵。

　　全長近700公里 設(shè)計時速350公里

　　根據(jù)國家發(fā)改委近日作出的《關(guān)于新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告的批復》，該鐵路起自重慶樞紐重慶西站，經(jīng)重慶市江津區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節(jié)市，云南省昭通市、曲靖市至昆明樞紐昆明南站。正線全長699公里，其中新建正線681公里，全線設(shè)站20座，設(shè)計速度為350公里/小時。規(guī)劃遠景年輸送能力為單向3000萬人/年。該線路將與在建的成都-自貢-宜賓高速鐵路銜接，構(gòu)建形成成都至昆明的快速客運通道。

　　總投資1416億 計劃年內(nèi)開工6年建成

　　渝昆高鐵總投資約1416.2億元。其中中國國家鐵路集團出資302.8億元，由企業(yè)自籌解決；其余資本金370.6億元（含征地拆遷費用177.5億元），由重慶市、四川省、云南省分別承擔。貴州省負責省內(nèi)段征地拆遷工作。地方出資由相關(guān)省市及沿線地方使用財政資金等出資。征地拆遷費用經(jīng)出資各方認可后與單列投資一并計入地方股份。資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款。

　　渝昆高鐵項目建設(shè)工期為6年，計劃在年內(nèi)開工建設(shè)。國家發(fā)改委在批復中表示，這條高鐵的建設(shè)將深入推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展，加快構(gòu)建京昆高速鐵路通道，加強成渝城市群和滇中城市群聯(lián)系，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和脫貧攻堅。