廣州國際金融城與琶洲粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)有望一分鐘直達(dá)！新快報記者昨日獲悉，由中交四航局承建的車陂路至新滘東路隧道工程首節(jié)沉管即將開始澆筑，項(xiàng)目計劃2022年建成通車，試運(yùn)營一年。屆時市民不必借道琶洲大橋和東圃特大橋，便可從車陂路直通新港東路。

　　昨日，全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)“質(zhì)量月”現(xiàn)場觀摩活動廣州站在中交四航局車陂路至新滘東路隧道工程項(xiàng)目正式拉開帷幕。據(jù)了解，2019年“質(zhì)量月”系列活動于本月，在廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山5個城市的8個觀摩項(xiàng)目舉辦現(xiàn)場觀摩活動。其中，中交四航局車陂隧道項(xiàng)目是全省唯一一個入選的市政觀摩工程。

　　車陂路至新滘東路隧道工程橫跨廣州天河區(qū)和海珠區(qū)，南起新港東路，下穿珠江，向北與待建臨江大道、花城大道相交，終點(diǎn)止于黃埔大道交叉口，包括天河車陂隧道段、海珠隧道段、水中段，全長共有2.07千米。

　　車陂隧道是連接廣州國際金融城與琶洲粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)的戰(zhàn)略發(fā)展通道，是連通黃埔、天河、海珠、番禺交通動脈的重要環(huán)節(jié)。車陂隧道開通后，市民不必借道琶洲大橋和東圃特大橋，便可從車陂路直通新港東路。隧道建成后將建立新滘東路─車陂路─廣園快速─內(nèi)環(huán)路─工業(yè)大道共同組成的快速環(huán)路系統(tǒng)，拉大主城區(qū)框架。

　　據(jù)了解，原本從車陂南路到江對岸的琶洲保利洲際酒店，需要繞行科韻路和琶洲大橋6-7公里，開車15至30分鐘，若是上班高峰期更是擁堵。隧道開通后，市民駕車行駛通行時間將縮減到1分鐘左右，大大舒緩現(xiàn)有過江通道的交通壓力，為廣州市民打造宜居宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈。

　　中交四航局車陂項(xiàng)目投資公司總工程師李漢渤介紹，該隧道2017年12月10日開工建設(shè)，預(yù)計2022年中期建成通車，試運(yùn)營一年。