8月6日，由中鐵四局承建的涪秀二線鐵路唯一控制性工程——全長10.004公里的新白沙沱隧道順利貫通。渝懷鐵路涪陵至梅江段增建第二線工程是國家中長期鐵路網規(guī)劃的重要建設項目，作為全線唯一的控制性工程，工程地質異常復雜，給隧道施工帶來重重困難。中鐵四局在施工中主動探索采用的新工藝、新工裝等一系列創(chuàng)新舉措，對于探索隧道機械化作業(yè)模式、改進特長隧道安全監(jiān)控機制、提升全局隧道施工能力，具有重要意義。
