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新光大橋?qū)⒂镁C合治超模式
2019-07-10 來源:新華網(wǎng)
作為廣州區(qū)域交通主干通道,目前新光大橋的日均車流量達(dá)到了15萬輛次。而隨著車流量的不斷加大,重型貨運(yùn)車輛特別是55噸以上的違法貨車通行新光大橋,不僅嚴(yán)重降低了路段通行效率,還給大橋及人民群眾出行帶來重大安全隱患。3月中旬,廣州市交通運(yùn)輸局執(zhí)法部門,針對(duì)通行新光大橋及相關(guān)路段貨車超限超載超重等違法情況,聯(lián)合屬地交通執(zhí)法、公安交警以及大橋業(yè)主單位開展了新光大橋治超“星光行動(dòng)”。
“星光行動(dòng)”開始至今,已開展11次夜間集中聯(lián)合治超行動(dòng),累計(jì)查處車貨總重55噸以上違法貨車84輛;其中車貨總重超過100噸的“百噸王”貨車11輛,最重貨車達(dá)到132.6噸。除了路警聯(lián)合強(qiáng)化路面打擊之外,市區(qū)兩級(jí)交通執(zhí)法部門對(duì)在新光大橋路面執(zhí)法中查處的違法貨車現(xiàn)場(chǎng)取證,核查裝載地,積極開展源頭治理,對(duì)相關(guān)貨運(yùn)源頭單位立案處罰32宗。
此外,新光大橋開展科技治超,實(shí)施非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法開展以后,目前廣州市高速公路貨運(yùn)車輛月均超限率為0.32%,與去年同期的1%相比,同比降低68%。與此同時(shí),國(guó)省道治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)測(cè)點(diǎn)建設(shè)工作也在穩(wěn)步推進(jìn),18個(gè)編制監(jiān)測(cè)點(diǎn)中,增城和花都已開展執(zhí)法工作,其中,增城區(qū)檢測(cè)點(diǎn)在4月底開出了廣州市國(guó)省道非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法首張罰單,截至目前國(guó)省道治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法共開出罰單140余宗。
而正在施工的新光大橋不停車檢測(cè)系統(tǒng)改造工程完工后,新光大橋也將啟用“不停車式非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法+路面精準(zhǔn)打擊”的綜合治超模式,對(duì)該路段所有貨車開展24小時(shí)不間斷全覆蓋式的檢測(cè)工作,并重點(diǎn)對(duì)車貨總重55噸以上嚴(yán)重違法貨車開展執(zhí)法。
據(jù)廣州交投集團(tuán)消息,新光大橋超限不停車檢測(cè)系統(tǒng)改造工程施工時(shí)間為2019年7月6日至2019年8月10日,施工期間可能對(duì)周邊居民的出行造成一定程度的影響,請(qǐng)廣大車主按現(xiàn)場(chǎng)指示標(biāo)志通行,或提前做好出行規(guī)劃,盡量繞行。
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