廣西境內(nèi)第一條地方投資高鐵——南寧到崇左的南崇高鐵近日全線開始箱梁澆筑。線路建成通車后，南寧到崇左的列車運行時間將從兩個小時縮短到半個小時。
廣西崇左是重要的東南亞商品進口口岸，也是“一帶一路”和中新南向通道建設(shè)的重要交通設(shè)施。正在建設(shè)的南崇高鐵全長119公里，線路東起南寧樞紐，經(jīng)吳圩機場、扶綏等地引入崇左南站。在崇左境內(nèi)，典型的喀斯特地貌區(qū)域，施工難度較大。施工人員采用數(shù)控設(shè)備，智能化拉伸，實現(xiàn)鋼筋自動調(diào)直，最大程度保證施工建設(shè)高效率，預(yù)計今年9月30日開始架梁。
廣西南崇鐵路有限公司負責人楊東海
廣西南崇鐵路有限公司負責人楊東海：南崇高鐵設(shè)計為時速250公里的雙線，全線共設(shè)5個車站，目前各項工作正快速有序推進。
南崇高鐵建成后，南寧至崇左的乘車時間將由原本的2小時縮短至半小時，真正實現(xiàn)南寧與崇左的同城化，進一步提速中南通道，帶動廣西及西南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
