懷來跨官廳水庫大橋9月底通車
2019-06-14 來源：北京日?qǐng)?bào)
北京將再添一條直通塞外晉蒙的快速通道。6月11日上午，河北省懷來縣跨官廳水庫公路大橋北引橋最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落上墩臺(tái)，標(biāo)志著大橋全橋貫通。該橋?yàn)殡p塔單跨懸索橋，全長1988米，橋主塔高107.8米，橋?qū)?3.6米，主橋720米一跨過湖，預(yù)計(jì)9月底正式通車。
懷來縣城市道路工程（沙城—東花園）起自110國道狼山鄉(xiāng)狼山村東側(cè)，向南展線，跨官廳水庫，在東花園鎮(zhèn)達(dá)子營村西與康祁公路平交相接，連接北京延慶至河北懷來，可完善出京路網(wǎng)，為北京增添一條直通塞外晉蒙的快速通道?？绻購d水庫特大橋是該路的關(guān)鍵控制性工程。
中鐵大橋局懷來官廳水庫大橋項(xiàng)目部總工彭應(yīng)川介紹，項(xiàng)目在官廳水庫兩岸建設(shè)橋塔，懸索橋一跨越過官廳水庫，是淮河以北第一大跨度懸索橋。
“為了避免建設(shè)過程對(duì)官廳水庫造成污染，在整個(gè)橋梁的材質(zhì)上，官廳水庫公路大橋在國內(nèi)同類型大跨度懸索橋中首次采用免涂裝耐候鋼。”彭應(yīng)川解釋說，耐候鋼就是耐大氣腐蝕鋼，其中含有的銅、鉻、鎳等合金元素使鋼材表面形成致密和附著性強(qiáng)的保護(hù)膜，保護(hù)銹層下面的基體不受銹蝕，以減緩其腐蝕速度。整個(gè)橋梁建設(shè)過程中不必用漆涂裝“美顏”，避免油漆落入湖里，最大限度保護(hù)了官廳水庫水質(zhì)。
“該大橋是連接懷來東花園、燕山新城、沙城‘一湖三圈’的標(biāo)志性工程，建成后，將進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域?qū)ν廨椛淠芰?，帶?dòng)懷來官廳湖周邊旅游、文化等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，為推動(dòng)懷來經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要作用。”中鐵大橋局懷來官廳水庫大橋項(xiàng)目部黨支部書記路桂義告訴記者。
為了確保一湖清水送北京，懷來城市發(fā)展以官廳水庫為中心向外劃定三個(gè)圈層，將產(chǎn)業(yè)由輕到重布局。第一圈層是官廳水庫國家濕地公園，以生態(tài)保護(hù)和建設(shè)為主；第二圈層是以葡萄酒莊、溫泉為特色的文化旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意區(qū)和健康養(yǎng)生區(qū)；第三圈層是工業(yè)、商業(yè)和其它功能區(qū)。“一湖三圈”是發(fā)展藍(lán)圖，也是生態(tài)紅線。
值得一提的是，該橋與1997年建成的京包鐵路媯水河大橋、2002年建成的京藏高速公路官廳湖大橋、在建的京張高速鐵路官廳湖大橋等組成四座跨官廳水庫大橋，均由有“建橋國家隊(duì)”之稱的中鐵大橋局負(fù)責(zé)建設(shè)。
