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明年德州鐵路貨運(yùn)量將增長100萬噸 高速公路超載率不超過0.5%

2019-05-16　來源：大眾網(wǎng)

 　　近日，德州市出臺《德州市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案（2019—2020年）》，將以優(yōu)化大宗貨物集疏運(yùn)方式為重點(diǎn)，統(tǒng)籌做好大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，到2020年，全市煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物長距離運(yùn)輸基本轉(zhuǎn)為鐵路。與2018年相比，全市鐵路貨運(yùn)量增長100萬噸。

 　　實(shí)施方案要求，要實(shí)施鐵路專用線建設(shè)工程，充分發(fā)揮已有鐵路專用線運(yùn)輸能力，增加鐵路大宗貨物中長距離運(yùn)輸量。到2020年，將運(yùn)輸距離在400公里以上、計(jì)劃性較強(qiáng)的煤炭、礦石、焦炭等大宗物料基本轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸。同時(shí)，完善列車運(yùn)行圖、優(yōu)化編組站作業(yè)組織模式、豐富列車編組形式、優(yōu)化直達(dá)列車開行方案，優(yōu)先保證煤炭、焦炭、礦石、鋼鐵等大宗貨物裝車需求和運(yùn)輸時(shí)效。

 　　推動公路貨運(yùn)升級，強(qiáng)化公路貨運(yùn)車輛超限超載治理，統(tǒng)一推廣高速公路收費(fèi)站入口稱重檢測。落實(shí)信用管理和“黑名單”制度，對嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸當(dāng)事人實(shí)施聯(lián)合懲戒。到2020年年底，全市高速公路全面實(shí)施收費(fèi)站入口稱重檢測，全市高速公路貨運(yùn)車輛平均違法超限超載率不超過0.5%，普通公路貨運(yùn)車輛超限超載得到有效遏制。深入實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)示范工程。依托平原濟(jì)鐵物流園，推進(jìn)平原捷運(yùn)順豐集裝箱儲運(yùn)公司公鐵水集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，加快聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)和裝備技術(shù)升級，構(gòu)建銜接順暢、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、經(jīng)濟(jì)便捷的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系。

 　　實(shí)施方案還要求，完善城鄉(xiāng)綠色配送體系，開展城鄉(xiāng)高效配送重點(diǎn)工程，到2020年，培育3至5家城鄉(xiāng)配送龍頭骨干企業(yè)。支持新能源城市配送車輛優(yōu)先上牌、簡化辦證程序。推動新能源城市配送車輛通行優(yōu)惠政策落地，對于存量汽柴油車輛更新為新能源車輛的優(yōu)先發(fā)放通行證。2020年城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛主要采用新能源車輛和達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛。

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