杭溫鐵路一期四季度全面開建 建成后溫州至杭州用時1.5小時以內(nèi)
2019-05-07 來源：溫州新聞
本月5日，省發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息，《新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段項目建議書》已獲省發(fā)改委批復，這意味著杭溫鐵路建設(shè)再次有了新進展。根據(jù)我省打造省域“1小時交通圈”的相關(guān)計劃，杭溫鐵路計劃2022年建成，實現(xiàn)溫州至杭州高鐵用時1.5小時以內(nèi)，其中杭溫鐵路二期（杭州至義烏段）計劃年內(nèi)開工。
與此同時，杭溫鐵路一期（義烏至溫州段）計劃第四季度全面開建；同屬杭溫鐵路組成部分的杭州西至杭黃鐵路連接線段，也將爭取盡快具備開工條件。
【義烏至溫州段】
四季度全面開建
目前已在建的杭溫鐵路一期（義烏至溫州段），正線長218.261公里，共設(shè)義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉（溫州北）及溫州南等7個車站。其中，永嘉（溫州北）、溫州南站為客運始發(fā)站，楠溪江站為一般客運中間站。
去年12月，杭溫鐵路一期“兩隧一橋”控制性工程開工，包括西山隧道、黃山溪大橋和戶口隧道。今年該項目建設(shè)正在持續(xù)推進中，根據(jù)《2019年省重點建設(shè)項目形象進度計劃》，杭溫鐵路一期今年計劃投資60億元，在第四季度實現(xiàn)全面開工建設(shè)。
【杭州至義烏段】
計劃年內(nèi)開工
省發(fā)改委批復內(nèi)容顯示，杭溫鐵路二期（杭州至義烏段）正線全長58.394公里，其中杭州市桐廬縣境內(nèi)20.61公里，金華市浦江縣境內(nèi)33.16公里、義烏市境內(nèi)4.624公里，沿線設(shè)桐廬東站、浦江站、義烏站（既有）3座客運車站。按照雙線高速鐵路、速度目標值350公里/小時設(shè)計，投資概算約94.53億元，其中動車組購置費7億元。
記者還了解，該段鐵路計劃從桐廬東站引出，向東南跨越杭黃高鐵、G25長深高速，經(jīng)小源溪景區(qū)進入金華浦江，在義烏站連接杭溫鐵路一期。
今年4月中旬，我省對外公布了打造省域“1小時交通圈”的相關(guān)計劃，杭溫鐵路二期計劃年內(nèi)開工。
【杭州西至杭黃鐵路連接線段】
杭州西站選址確定
今年4月，新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線（含鐵路杭州西站）可行性研究報告獲中國鐵路總公司和省政府聯(lián)合批復。該項目起自寧杭高鐵湖州站，經(jīng)德清、余杭，至杭州城西科創(chuàng)大走廊未來科技城設(shè)杭州西站，向南經(jīng)富陽、桐廬與杭溫鐵路二期順接，線路全長約136.9公里，全線設(shè)車站6座，投資估算總額370.27億元，按速度目標值350公里/小時的雙線高速鐵路標準設(shè)計。
目前，該項目初步設(shè)計已完成審查，將爭取盡快具備開工條件，確保2022年杭州亞運會前建成運營。
