廣州國際創(chuàng)新城金光東隧道首節(jié)沉管浮運成功詹欣金攝
中新網(wǎng)廣州5月5日電(郭軍 陳靜 詹欣金)廣州國際創(chuàng)新城金光東隧道工程建設(shè)取得重要進(jìn)展，記者5日從交通運輸部廣州打撈局了解到，該隧道工程首節(jié)沉管當(dāng)日浮運成功。
據(jù)悉，此次浮運的首節(jié)沉管編號為E6，全長77米，重達(dá)14000多噸。當(dāng)日，該沉管由廣州打撈局“重任1500”半潛駁裝載運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場的下潛區(qū)，利用半潛駁的下潛完成沉管的試漏工作后順利起浮，并安全浮運到大學(xué)城寄放區(qū)寄放，預(yù)計今年9月沉放安裝。
廣州國際創(chuàng)新城金光東隧道首節(jié)沉管浮運成功 郭軍 攝
廣州國際創(chuàng)新城位于廣州大學(xué)城南岸，未來將打造成一個集高教研發(fā)、科技服務(wù)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)于一體的創(chuàng)新發(fā)展核心區(qū)。全球通信巨頭思科中國創(chuàng)新總部落戶廣州國際創(chuàng)新城，未來將建成中國首個以智能制造云產(chǎn)業(yè)為核心、年產(chǎn)值規(guī)模超千億元的智慧城。
廣州國際創(chuàng)新城金光東隧道是連接珠江兩岸大學(xué)城與廣州國際科技創(chuàng)新城南岸起步區(qū)的主要通道，全長2710米，雙向四車道。項目總投資約22億元，預(yù)計2020年底完工。
據(jù)悉，廣州打撈局承擔(dān)金光東隧道管節(jié)的運輸浮運、沉放安裝等工作。該隧道沉管段總長460米，寬22.1米，高8.55米，采用沉管法施工。
廣州打撈局是國內(nèi)掌握并實施沉管法隧道技術(shù)的第一家，也是唯一創(chuàng)造性使用半潛駁預(yù)制、運輸沉管段的單位，同時掌握了水下基礎(chǔ)3D碎石“先鋪法”及沉管高精度三維可視化沉放安裝等國際領(lǐng)先技術(shù)。已經(jīng)完成珠江隧道、香港西區(qū)隧道、廣州侖頭—生物島隧道、廣州洲頭咀隧道、越南胡志明隧道、天津海河隧道、佛山東平隧道、南昌紅谷隧道、香港沙中線隧道等十多條隧道近百節(jié)管段的沉放安裝。其中侖頭—生物島隧道工程A標(biāo)段榮獲全國市政工程最高獎——“2012年度全國市政金杯示范工程”獎，洲頭咀隧道系統(tǒng)工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎。作為國內(nèi)首家專業(yè)的沉管隧道安裝單位，廣州打撈局作為總承包正參與深中通道難度最大的“超寬、變寬”合同段沉管隧道的建設(shè)工作。
