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海南萬洋高速公路萬泉河大橋合龍

2019-04-17　來源：海南日報

 　　 近日，萬寧至洋浦高速公路土建3標段的萬泉河大橋圓滿完成合龍任務(wù)，這是萬洋高速首座完成合龍施工作業(yè)的懸臂現(xiàn)澆變截面鋼構(gòu)大橋，同時標志萬洋高速公路土建3標主體工程全部完工。

 　　據(jù)悉，萬泉河大橋位于瓊海市會山鎮(zhèn)東部，跨越萬泉河流域生態(tài)環(huán)境保護地，必須保證萬泉河水體零污染。施工單位中鐵隧道局四處有限公司采用掛籃式全封閉施工，避免了對萬泉河的水質(zhì)污染，為項目生態(tài)環(huán)保建設(shè)做出了積極的貢獻。

 　　萬泉河大橋在上部結(jié)構(gòu)施工伊始，項目部采取第三方監(jiān)測單位和項目測量組同時監(jiān)測、雙線控制的措施，減少施工偏差；并全程采用動態(tài)監(jiān)控，前后召開了十余次萬泉河施工專項會議，邀請專家組和有關(guān)單位到現(xiàn)場指導，為施工過程中的安全質(zhì)量提供了堅實的保障。

 　　自2017年6月萬泉河大橋完成首根樁基至近日順利完成合龍施工，期間該項目歷經(jīng)材料短缺，炎熱酷暑，超強臺風，超長雨季等多個困難考驗，雨天施工天數(shù)更占到了項目總施工天數(shù)的46%；但現(xiàn)場質(zhì)量和安全工作雙雙實現(xiàn)“零”事故，萬泉河大橋形象進度、質(zhì)量、安全等始終處于穩(wěn)定可控狀態(tài)。

 　　去年10月起，萬泉河大橋主橋懸臂施工進入最關(guān)鍵時刻，施工單位多措并舉，增加機械和工人，實行“白+黑”連續(xù)施工，把施工計劃精細到每天，并制定了詳細的考核激勵制度，保證了施工任務(wù)的按時完成。

 　　據(jù)了解，萬洋高速公路全長164公里，呈東西走向，起點位于萬寧市后安鎮(zhèn)，途經(jīng)萬寧、瓊海、瓊中、屯昌、儋州等市縣，在儋州境內(nèi)接西線高速白馬井互通，預計將于今年底建成通車。

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