安九鐵路箱梁即將跨省延伸
2019-03-21 來源：鳳凰網(wǎng)安徽綜合
安九鐵路宿松段3月15日首孔箱梁架設(shè)成功。目前，正在以每天近百米的進(jìn)度向湖北省黃梅縣方向延伸，標(biāo)志著安九鐵路架梁施工進(jìn)入關(guān)鍵階段，即將跨出省界。
3月19日，記者在宿松縣五里鄉(xiāng)五里村箱梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，單孔長(zhǎng)32.6米，重達(dá)900噸的箱梁在大型起吊設(shè)備牽引下，以穩(wěn)定的姿態(tài)落入橋墩預(yù)設(shè)對(duì)接孔。“目前，借助‘國(guó)字號(hào)’大型工程機(jī)械設(shè)備，每天能架設(shè)3孔。”中鐵三局安九鐵路（宿松段）項(xiàng)目部路基隊(duì)技術(shù)主管易行耀說。
作為新京九客運(yùn)專線的重要組成部分，安九鐵路途經(jīng)皖、鄂、贛三省，正線全長(zhǎng)198.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。途經(jīng)我市懷寧、潛山、太湖、宿松，并與湖北黃梅相接，跨長(zhǎng)江至江西九江，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道的關(guān)鍵項(xiàng)目。安九高鐵建成后，將在華東沿江區(qū)域與華中、華南、西南地區(qū)間增加一條東西向大運(yùn)力、快速便捷的客運(yùn)通道，與在建的合安高鐵連接起貫穿南北的京九高鐵大動(dòng)脈，對(duì)完善交通鐵路網(wǎng)有重要意義。
安九鐵路宿松段正線長(zhǎng)20.6公里，其中特大橋3座，大橋、中橋各1座，共計(jì)橋墩533個(gè)，計(jì)劃投資5.859億元，2021年建成通車。中鐵三局承建的安九項(xiàng)目（宿松段）共需架設(shè)598孔箱梁，截至當(dāng)日18時(shí)，已完成12孔箱梁架設(shè)任務(wù)。目前該標(biāo)段已完成線下工程鉆孔樁80%，承臺(tái)墩身50%，路基工程50%等建設(shè)任務(wù)。
