漢十高鐵崔家營(yíng)漢江特大橋主拱合龍。項(xiàng)目建設(shè)方提供
中新網(wǎng)襄陽(yáng)3月12日電 (明瓊潔 井睿智 胡傳林)位于湖北襄陽(yáng)境內(nèi)的高鐵崔家營(yíng)漢江特大橋主拱12日合龍，這標(biāo)志著漢十高鐵(武漢至十堰)全線控制性工程完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
當(dāng)日上午10時(shí)許，4臺(tái)560噸千斤頂將1600噸中段拱肋精準(zhǔn)提升安裝到位，由中鐵大橋局集團(tuán)承建的崔家營(yíng)漢江特大橋主橋連續(xù)剛構(gòu)拱基本完工。
漢十高鐵崔家營(yíng)漢江特大橋主拱合龍。項(xiàng)目建設(shè)方提供
該橋采用(135＋2×300＋135)米連續(xù)剛構(gòu)拱橋，是世界最大跨度梁拱組合橋。主拱采用“三大段”法施工，即兩墩旁拱肋節(jié)段采用分節(jié)段支架原位拼裝，跨中節(jié)段采用分節(jié)段支架拼裝再整節(jié)段提升的施工方法。
全橋共計(jì)112個(gè)吊裝節(jié)段，采用500噸浮吊分節(jié)段拼裝到位，最大吊重達(dá)110噸。經(jīng)過拼裝、焊接、提升、監(jiān)控量測(cè)等多道工序，實(shí)現(xiàn)了鋼管拱精確定位。
漢十高鐵崔家營(yíng)漢江特大橋主拱合龍。明瓊潔 攝
崔家營(yíng)漢江特大橋位于湖北省襄陽(yáng)市境內(nèi)，橋梁全長(zhǎng)13013米，橋位處江面寬約1900米，航道主橋長(zhǎng)870米。這座特大型高鐵專用橋建成后，將成為世界上首座時(shí)速350公里、跨度300米的連續(xù)剛構(gòu)拱橋。
漢十高鐵線路途經(jīng)武漢、孝感、襄陽(yáng)等地，設(shè)站13座，全長(zhǎng)399.126公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。這條高鐵線不僅是湖北省內(nèi)連通武漢至十堰等城市的重要區(qū)域性高速鐵路，也是連通西北、華中和東南沿海的大通道。
