項目地理位置
天鵝湖隧道工程總平面圖
隨著施工現(xiàn)場挖掘機作業(yè)轟鳴聲的響起，2月23日上午九點半，由省交通規(guī)劃設計研究總院承擔設計任務的懷寧路下穿天鵝湖隧道工程正式開工建設。一年后，橫穿天鵝湖南北最快將僅需1分鐘。
根據(jù)方案，項目北起南二環(huán)，南至祁門路，采用雙向六車道隧道下穿天鵝湖路、天鵝湖后起坡接入祁門路預留交口。全長約0.959公里，其中隧道暗埋段長度447米，U槽段長度238米。北岸隧道與路基銜接段在滿足交通功能、市政功能的前提下，對路幅進行合理分配，盡可能保留利用懷寧路及天鵝湖公園內現(xiàn)狀高大喬木。
記者了解到，項目施工分為兩期，一期由南二環(huán)與懷寧路交口至天鵝湖中心段，二期為天鵝湖中心至懷寧路與祁門路交口。北段首先施工。一期計劃工期7個月，二期計劃工期5個月。預計明年3月前全部完工。
下一步，設計總院將積極做好項目設計后續(xù)服務工作，確保懷寧路下穿天鵝湖隧道工程建設施工順利開展。(楊振羽 記者 史睿雯)
附：
隧道方案：下穿隧道采用閉合框架結構和U槽結構，斷面為單箱雙孔結構，單孔限界凈寬13.25米、凈高4.5米。隧道內采用淺色防火板裝修，配合LED燈光照明，環(huán)境優(yōu)雅，行車舒適。兩端洞口設置遮光棚，引導光線明暗均勻過渡，確保交通安全。
景觀恢復方案：
天鵝湖公園北岸恢復主要以順接為主，結合軌道3號線地鐵出入口重新設計入口廣場，增設共享單車停車位，對打斷的游步道進行重新選線順接。環(huán)湖慢行道兩側喬、灌、草層層搭配，增加季相植物和芳香類植物，通過視覺、聽覺、嗅覺、觸覺，使游人更真實、更生動的感受天鵝湖的濱水畫卷。
天鵝湖南岸因隧道下穿需局部填湖。本次將打斷的濱水步道重新串聯(lián)，種植垂柳，增設草坪景觀，隧道周邊采用密林式的手法進行弱化處理。柳蔭與堤岸、綠樹與建筑掩映成趣，以優(yōu)美的濱水曲線展現(xiàn)公園自然、生態(tài)的園林主題，為周邊居民提供一個可玩、可憩、可賞的健康、開放的公園環(huán)境。
此外，根據(jù)設計總院提供設計方案，隧道采用明挖法施工，其中內側采用雙排鋼板樁圍堰，堰頂寬度6米，外側5米再設一道隔水鋼板樁圍堰，形成長190米，寬95米的矩形圍護區(qū)域，確保不影響天鵝湖水體。
天鵝湖公園北岸景觀恢復平面圖(僅供參考，非最終效果)
天鵝湖公園南岸景觀恢復平面圖(僅供參考，非最終效果)
