廣深高速東洲河大橋成功換梁 預(yù)計3月1日可開放交通
2019-02-18 來源：深圳商報
2月17日，廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息，2月16日16時，在廣深公司與施工單位及沿線媒體、交警、海事、航道等部門通力合作的情況下，廣深高速東洲河大橋北行成功換梁，比原計劃提前了兩小時完工。
本次施工方案參考以前成功換梁的方案，結(jié)合東洲河大橋的特點和施工難點，經(jīng)過反復(fù)論證確定，分別使用一臺350噸起重浮吊和兩艘800噸以上運輸平駁，順利完成舊梁的拆除、起吊、裝船以及新梁的起吊、安裝和固定等工序。據(jù)現(xiàn)場工作人員表示：“新梁長32.5米，寬1.65米，高2.3米，重79噸，猶如一個巨型的‘T’字標(biāo)識，施工單位85名工人花費了1個月左右加班預(yù)制完成。工程期間，面臨工期緊、水上施工難度大、需溝通協(xié)調(diào)部門較多、社會影響較大等困難，但最終一一克服。”
為保證此次換梁施工的正常進(jìn)行，廣深公司集中優(yōu)勢兵力，在長安至新塘北行方向48公里高速路面上，安排了48名路政人員和21輛工作車輛，分布在施工現(xiàn)場、沿線互通立交等關(guān)鍵位置，堅決執(zhí)行指揮交通和分流車輛的使命。同時，麻涌等收費站亦加大了人員和設(shè)備的投入，并開啟復(fù)式車道疏導(dǎo)車流，在沿線交警、交通局、海事、航道等部門的鼎力相助下，施工期間道路和航道安全、暢順。
據(jù)了解，東洲河大橋北行成功換梁后，廣深高速繼續(xù)封閉慢車道及硬路肩，預(yù)計在3月1日前便可開放交通。而關(guān)于東洲河大橋南行換梁的計劃，廣深公司正與屬地各政府部門進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)系溝通。(記者 姚嘉莉 通訊員 岳路建 文）
