1月21日，為期40天的春運拉開序幕。40天的時間里，近30億人次將踏上旅途。華商報記者從中國鐵路西安局集團公司獲悉，陜西鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1500萬人次，部分列車春運期間最低6.5折優(yōu)惠。
新增加開春運列車91對
今年春運自1月21日起至3月1日止，中國鐵路西安局集團公司預(yù)計發(fā)送旅客1500萬人次，同比增長10%，其中長途旅客655萬人次，同比增長7%；省內(nèi)旅客845萬人次，同比增長13%。節(jié)前15天預(yù)計發(fā)送旅客610萬人次，節(jié)后25天發(fā)送旅客890萬人次。
節(jié)前，客流主要集中在學(xué)生運輸、探親、務(wù)工客流等，客流較為分散、平穩(wěn)，第一個客流高峰期預(yù)計出現(xiàn)在1月20日-23日，為學(xué)生客流運輸高峰期；第二個客流高峰期預(yù)計出現(xiàn)在2月1日-3日，主要客流成分為探親流和返鄉(xiāng)務(wù)工客流。
節(jié)后，學(xué)生、探親、農(nóng)民工客流“三流合一”，高峰持續(xù)、運能緊張。節(jié)后第一輪高峰自2月9日-11日，主要以探親流為主，臥鋪需求較大；第二輪高峰自2月16日-2月22日，以“元宵節(jié)”假期探親、學(xué)生返校和農(nóng)民工客流為主。
今年春運，西安局集團公司在圖定344.5對列車的基礎(chǔ)上，新增加開春運列車91對，列車總數(shù)達到435.5對，同比增加10.5對，旅客有座席輸送能力達到26.2萬張，同比增長8.3%，配屬動車組112列132標準組、同比增加8標準組，均為歷年春運之最。
打造綜合出行“一站式”服務(wù)
今年春運，西安車站推出“多式聯(lián)運智慧服務(wù)島”新舉措，針對80%以上的旅客通過互聯(lián)網(wǎng)購票的實際，將原有售票廳人工窗口整合，聯(lián)手民航、公路、市內(nèi)交通、旅游、網(wǎng)約車、利安社區(qū)服務(wù)等部門，打造綜合出行“一站式”服務(wù)。陜南、陜北地區(qū)務(wù)工人員多在沿海城市就業(yè)，過年返家往往因為中轉(zhuǎn)換乘無法提前預(yù)約汽車，鐵路聯(lián)手公路，暢通信息渠道，汽車站在獲取用車信息后提前備足運力，解決務(wù)工團體出行難問題。西安車站還在售票廳、出站口設(shè)置網(wǎng)約快車，租車服務(wù)點，有需求的旅客可以在12306網(wǎng)絡(luò)購票的同時，預(yù)約到站租車服務(wù)，實現(xiàn)到站零換乘。
今年春運是西安北站北廣場迎來的首個春運，西安北站新增16套人臉識別自助核驗閘機，提高驗證驗票環(huán)節(jié)通過能力和通過效率，減少旅客等候時間，并補強便捷換乘設(shè)施和引導(dǎo)標識，實現(xiàn)安全快捷換程。
部分列車車票最低6.5折
為提高春運回空方向加開列車的能力利用率，春運期間部分列車實行票價優(yōu)惠政策，具體情況如下：節(jié)前1月21日至2月4日期間，西安至上海K4026/7次、安康至北京西K4356/7/6次，各席別票價實行6.5折優(yōu)惠；節(jié)后2月5日至3月1日期間，上海至西安K4028/5次、上海至西安K4190/1次，各席別票價實行8折優(yōu)惠。
開行6對夜間動車
根據(jù)今年春圖調(diào)整，相比2018年，今年春運新增了3對旅客列車，分別為：西安北～嘉峪關(guān)南D4067/8次動車組1對、西安～重慶K4728/5 K4726/7次、西安～成都K4729/30次快速旅客列車2對。同時，將開行6對夜間動車，分別為：西安北～北京西G4014/3次、G4020/19次；西安北～上海虹橋G4324/1 G4322/3次；西安北～上海虹橋G4340/37 G4338/9次；西安北～上海虹橋D4504/1 D4502/3次、西安北～南京南G4336/3 G4334/5次。其中，西安北至南京南方向的夜間動車是首次投入春運中。 華商報記者 雷婧
