灌南公路站首次采用水泥壓漿工藝進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工
2018-12-20 來源：中國(guó)公路網(wǎng)
12月18日，灌南縣公路站對(duì)345省道局部路面病害進(jìn)行水泥壓漿處治。這是該縣首次對(duì)瀝青路面進(jìn)行新工藝維修，路段長(zhǎng)約1000m。
隨著公路的長(zhǎng)期使用，路面出現(xiàn)開裂、松散、車轍、局部凹塘、沉降等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響交通運(yùn)行,對(duì)人身和車輛安全形成巨大安全隱患。
水泥壓漿補(bǔ)強(qiáng)工藝目的是使松散的水穩(wěn)碎石和石灰土底基層恢復(fù)原有板體強(qiáng)度，采用壓漿設(shè)備將水泥泥漿壓入基層內(nèi)松散、空隙和裂縫中，充填并固結(jié)這些缺陷，以達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)加固的效果。該工藝具有操作簡(jiǎn)單、時(shí)間短、見效快、節(jié)約原料、節(jié)省資金、不受低溫影響等優(yōu)點(diǎn)。鑒于瀝青路面表面，開裂、松散、唧漿現(xiàn)象較為嚴(yán)重，灌南公路站在基層整體強(qiáng)度改善后，為延長(zhǎng)使用壽命，將采用稀漿封層對(duì)路面面層進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)處理。
