碩大的石塊在挖機的開挖下紛紛滾落，走進(jìn)永嘉縣上甌公路李家村段，整個建設(shè)場面如火如荼、忙而不亂。記者從中交一公司上甌公路投資公司獲悉，目前該工程已完成投資額8.8億元，完成近70%總工程量，計劃明年10月底通車。
李家村段施工有序推進(jìn)
永嘉縣上塘至甌北公路工程起點位于上塘，經(jīng)李家村、黃田新村、下白巖、安豐村，終點位于甌北，與104國道溫州西過境相接，路線全長約12.24公里。項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度80公里/小時，采用雙向6車道，總投資12.66億元。
記者在李家村段看到，這里正進(jìn)行兩處高邊坡治理，一處4級坡上，兩臺挖機正進(jìn)行開挖作業(yè)，現(xiàn)場不斷有碎石滾落；在一側(cè)5級坡上，10多名工作人員正進(jìn)行防護(hù)作業(yè)。兩個坡的正下方是上甌公路路基段，工人們正緊鑼密鼓地進(jìn)行路基擋墻施工。
“這個項目以隧道為主，目前已完成近90%。其中長約3.6公里的金錢龍隧道已完成3公里90%，長約1公里的栗樹樟隧道已完成60%，長約1公里的中塘隧道已完成90%。”中交一公司上甌公路投資公司副總經(jīng)理李琪說，今年年底金錢龍隧道和中塘隧道計劃各貫通一個隧道。
李家村和栗一村段長約1.3公里，路基環(huán)境復(fù)雜，溪流彎曲較多，而原先規(guī)劃的上甌公路距離民居較近，通車后會影響村民生活環(huán)境，在得到上級部門同意后，特意變更設(shè)計，將公路路基遠(yuǎn)離民房向溪邊移動8米，減少不利因素，得到了村民的大力點贊。
“今年年底前李家村段6車道路基將基本成型，明年3月份三個隧道將全部貫通。”該工程建設(shè)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說，上甌公路的建成將改善上塘、甌北城區(qū)間交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，有利于區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)化實現(xiàn)，對構(gòu)筑四通八達(dá)的現(xiàn)代化公路交通運輸網(wǎng)、完善永嘉公路網(wǎng)總體布局具有十分重要的意義。
項目政策處理逐個突破
“我們已制定《永嘉縣上甌公路拆遷安置補償方案》并上報，現(xiàn)已經(jīng)縣政府常務(wù)會議審核通過。”該工程建設(shè)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說，在工程項目政策處理上，通過召開南城街道李家村村民代表大會，按計劃完成李家村110畝和栗一村31畝的工程紅線內(nèi)土地交地工作，并積極推進(jìn)上甌公路中塘片(中塘東路)市政道路并線建設(shè)后需擴征的征地任務(wù)。
“經(jīng)多方溝通協(xié)調(diào)，及時拆除影響上甌公路電力管線遷改的下白巖村老人亭。”工程建設(shè)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說，今年以來，工程建設(shè)辦公室召開座談會6次，宣傳解釋征地拆遷政策，接待群眾來訪5批128人次，辦理上級轉(zhuǎn)來的信訪件16件，辦結(jié)率100%，做到真正化解矛盾，解決問題，及時掌握工作動態(tài)，確保工程政策處理中的維穩(wěn)問題。
“我們安排有關(guān)人員參加每月召開的工地例會和每月組織的安全、質(zhì)量大檢查，把存在問題在會議中、工地現(xiàn)場直接指出，要求監(jiān)理、項目公司督促施工單位及時整改。”工程建設(shè)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說，下一步將繼續(xù)按照PPP項目合作合同有關(guān)條款，對工程建設(shè)過程中的進(jìn)度、質(zhì)量、造價等方面進(jìn)行監(jiān)督管理，要求監(jiān)理單位嚴(yán)把質(zhì)量和安全關(guān)，督促項目公司按照PPP項目合作合同履行有關(guān)權(quán)利和義務(wù)。對核查中發(fā)現(xiàn)的問題要求及時改正，使項目能保質(zhì)保量按時完成。
