大興機(jī)場(chǎng)高速公路最大的特點(diǎn)是橋梁多
2018-11-26 來(lái)源：千龍網(wǎng)
記者從北京市交通委獲悉，目前，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路建設(shè)完成超70%，除部分節(jié)點(diǎn)工程外，目前橋梁工程、路基工程已基本完成，進(jìn)入瀝青路面鋪筑階段。
9月中旬，北京新機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)確定為“北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。日前，北京市交通委路政局正式出具意見(jiàn)，將新機(jī)場(chǎng)高速公路命名為“北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路”。
據(jù)介紹，該工程是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)外圍“五縱兩橫”綜合交通主干路網(wǎng)的重要組成部分，是北京市重點(diǎn)工程。項(xiàng)目起點(diǎn)為南五環(huán)團(tuán)河橋東約450米處，終點(diǎn)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北圍界，主線全長(zhǎng)約27公里，雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)速度100至120公里/小時(shí)。屆時(shí)，市民從南五環(huán)出發(fā)，最快20多分鐘就可到達(dá)大興機(jī)場(chǎng)。
21日上午，記者在北京大興機(jī)場(chǎng)高速施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們正在20米高的橋面上進(jìn)行瀝青的鋪設(shè)作業(yè)。
“大興機(jī)場(chǎng)高速，最大的特點(diǎn)是橋梁多。”京投交通公司建設(shè)管理部部長(zhǎng)張彥鐸介紹，工程87%為橋梁工程，需架設(shè)的小箱梁多達(dá)8500余片，尤其是與軌道交通新機(jī)場(chǎng)線共構(gòu)箱梁共計(jì)2874片，架梁高度在22-35米間，為完成工期目標(biāo)，施工方組織施工單位提前籌劃，采用沿線制梁場(chǎng)集中預(yù)制、運(yùn)梁車(chē)移運(yùn)、履帶吊配合架橋機(jī)架設(shè)的施工模式，并運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行前期模擬，可視化分析，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，創(chuàng)造了1200片/月的全國(guó)單標(biāo)段架梁記錄。
目前，工程整體進(jìn)度完成近70%。除部分節(jié)點(diǎn)工程外，橋梁、路基工程已基本完成，進(jìn)入瀝青路面鋪筑階段。項(xiàng)目計(jì)劃于2019年上半年完工，并同步做好交工驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)籌備等工作，為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)如期通航提供強(qiáng)有力的交通保障。
值得一提的是，大興機(jī)場(chǎng)高速公路最大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程——“三線四橋”轉(zhuǎn)體工程也迫在眉睫，在得到鐵路部門(mén)相關(guān)批復(fù)后，預(yù)計(jì)最快12月上旬，將實(shí)現(xiàn)4座橋梁轉(zhuǎn)體施工。
張彥鐸介紹，該工程共構(gòu)段分為四層，最上面是高速公路，中間是軌道交通新機(jī)場(chǎng)線，下方是團(tuán)河路，地下還有城市綜合管廊。在橋梁轉(zhuǎn)體這一段，團(tuán)河路、大興機(jī)場(chǎng)高速及軌道新機(jī)場(chǎng)線的4座橋梁要上跨京滬鐵路，所有橋梁的轉(zhuǎn)體工程要協(xié)調(diào)各部門(mén)整體配合，并在90多分鐘完成。施工組織及協(xié)調(diào)管理難度極大，是北京首例，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)大跨度橋梁集群式轉(zhuǎn)體施工的先河。
中鐵十二局三線四橋轉(zhuǎn)體技術(shù)負(fù)責(zé)人劉崗告訴記者，在轉(zhuǎn)體之前，橋梁已先在京滬鐵路兩側(cè)完成拼裝，在轉(zhuǎn)體過(guò)程中，四座轉(zhuǎn)體橋?qū)⑼ㄟ^(guò)橋墩底下的轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)角，最終與兩側(cè)橋梁相接。此次橋梁最大重量達(dá)到3000噸，旋轉(zhuǎn)角度達(dá)到73.5度。
據(jù)悉，為了準(zhǔn)備這次轉(zhuǎn)體，工程使用了BIM技術(shù)，研發(fā)了“三線四橋聯(lián)轉(zhuǎn)體監(jiān)測(cè)平臺(tái)”系統(tǒng)，在傳統(tǒng)的人工控制基礎(chǔ)上輔以智能操作，以降低安全風(fēng)險(xiǎn)，確保轉(zhuǎn)體的順利進(jìn)行。目前已完成樁基、承臺(tái)、球鉸、墩柱、鋼箱梁拼裝和現(xiàn)澆砼梁澆筑等施工，正在進(jìn)行轉(zhuǎn)體前的各項(xiàng)檢測(cè)、驗(yàn)收、體系轉(zhuǎn)換、稱(chēng)配重等相關(guān)準(zhǔn)備工作
