昆石高速馬郎立交主體工程完工
2018-11-14 來源：昆明日?qǐng)?bào)
經(jīng)過10個(gè)多月的建設(shè)，目前昆石高速馬郎立交主體工程已完工，工程形象進(jìn)度已近80%，按照工期計(jì)劃，將于今年底前建成通車。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)昆石高速公路與西部快線的快速上下，主城區(qū)通過昆石高速到陽宗海片區(qū)，在馬郎立交就可以快速地進(jìn)入陽宗海轄區(qū)，從小喜村收費(fèi)站到陽宗海的時(shí)間將縮短三分之一。
馬郎立交位于陽宗海七甸片區(qū)馬郎村東南側(cè)，新建A、B、C、D、E五條匝道與昆石高速公路進(jìn)行連接，設(shè)置一處收費(fèi)站，收費(fèi)車道為5進(jìn)7出。項(xiàng)目于2017年12月進(jìn)場(chǎng)施工，按照工期計(jì)劃，將于2018年底前建成通車。
記者在馬郎立交工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，主體工程鋼箱梁跨線橋已經(jīng)完工，正在圍繞道路兩端進(jìn)行施工，部分路面已攤鋪瀝青。馬郎立交收費(fèi)站主體已經(jīng)完工，正在進(jìn)行屋面板安裝和地面收費(fèi)設(shè)施安全島施工，一旁的三層附屬用房已經(jīng)完工，室內(nèi)裝修也已完成。馬郎立交收費(fèi)站旁的邊坡正在進(jìn)行綠化，工人們正忙著搬運(yùn)植生袋。工程總體進(jìn)展順利。
據(jù)介紹，為確保按期完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，市交通運(yùn)輸局成立了“馬郎立交節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)指揮部”，指揮部實(shí)行集體領(lǐng)導(dǎo)下的指揮長(zhǎng)分工負(fù)責(zé)制，由市交通運(yùn)輸局主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任常務(wù)副指揮長(zhǎng)，成員由市交運(yùn)局和陽宗海管委會(huì)下屬各職能部門抽調(diào)人員組成，全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。
昆石高速占道安全保通是項(xiàng)目安全生產(chǎn)主要控制工程和難點(diǎn)工程。按照設(shè)計(jì)，馬郎立交工程需新建四條匝道與昆石高速公路進(jìn)行連接。為確保搭接工程質(zhì)量，需對(duì)昆石高速公路邊坡進(jìn)行加固、拼寬處理。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，既要保證昆石高速公路有效通行，最大限度地減小對(duì)通行效率的影響，又要快速地實(shí)現(xiàn)四條匝道與昆石高速公路的搭接并確保施工過程的安全，指揮部多次與昆石高速公路管理部門對(duì)接、協(xié)調(diào)，通過組織召開專家論證會(huì)、專題協(xié)調(diào)會(huì)等形式，征求各方意見和建議，最終形成了占用高速公路最外側(cè)一條車道進(jìn)行施工，增加水馬、噸袋、梅花燈、防撞墩、防拋網(wǎng)等安全設(shè)施的保通方案。
此外，工程在建設(shè)之初就嚴(yán)格按照文明工地的標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)建設(shè)，并專門成立了環(huán)保工作組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清潔及垃圾清運(yùn)工作，安排了3臺(tái)灑水車進(jìn)行降塵。由于施工車輛需要進(jìn)入旁邊的馬郎小村穿行，指揮部撥出專款給社區(qū)，請(qǐng)村莊派人打掃沿線衛(wèi)生，衛(wèi)生清潔人員達(dá)到20余人，保障了村莊環(huán)境衛(wèi)生整潔，營造了安全整潔的工地環(huán)境。
項(xiàng)目建成通車，將對(duì)加快陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)及其周邊旅游資源的開發(fā)、提升西部快線兩側(cè)土地價(jià)值，營造良好的旅游和居住商業(yè)環(huán)境、提高道路通行能力具有積極意義。（昆明日?qǐng)?bào) 記者吳勁松 何文靜）
