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京滬高鐵正籌備上市：系中國唯一盈利高鐵線路

2018-11-09　來源：新浪網(wǎng)

 　　“京滬高鐵正在開展股改上市工作。”中國鐵路總公司（下稱中鐵總）經(jīng)營開發(fā)部主任毛秉仁，11月8日在2018中國國際鐵路與城市軌道交通大會上說。

 　　此前界面新聞曾從消息人士獲悉，通過平安資產(chǎn)管理公司投資了京滬高速鐵路股份有限公司（下稱京滬高鐵）的某社會投資方，曾長期希望推動京滬高鐵的上市進(jìn)程。而這一次，則是中鐵總?cè)耸康谝淮喂_表示京滬高鐵已正式開始上市準(zhǔn)備工作。

 　　《財新》報道稱，目前京滬高鐵上市已選定了券商，由多家券商負(fù)責(zé)。毛秉仁對界面新聞證實(shí)了此消息，并表示正在積極推進(jìn)京滬高鐵上市，但沒有明確的時間表和上市渠道。

 　　2007年，中國鐵路投資公司會同京滬沿線各省市國有資本、全國社?；鹋c中國平安、中銀集團(tuán)等社會資本共同成立京滬高鐵公司。

 　　京滬高鐵于2011年6月30日正式開通，連接北京、上海兩個超級大都市，1318公里長的鐵路線上途徑中國東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份，連接環(huán)渤海和長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，沿線經(jīng)濟(jì)活躍、人口密集。截至2018年6月30日，七年間累計開行列車76.7萬列、年均增長21.3%，累計運(yùn)送旅客突破8.25億人次、年均增長24.6%。

 　　京滬高鐵在運(yùn)營僅三年后就開始盈利，也是目前中國唯一一條盈利的高鐵線路。毛秉仁表示，2017年京滬高鐵實(shí)現(xiàn)了近百億元的凈利潤。

 　　京滬高鐵盈利后還對其股東進(jìn)行了分紅。2017年6月，京滬高鐵的股東天津鐵路建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限公司（下稱天津鐵投）發(fā)布的報告顯示，該公司于2016年首次獲得京滬高鐵分紅1186萬元；2018年6月，天津鐵投再公告2017年獲得京滬高鐵分紅1.20億元。

 　　京滬高鐵上市只是鐵路向社會資本開放的其中一步。

 　　毛秉仁表示，中鐵總將全面開展資本運(yùn)營，擴(kuò)大資本的溢出效應(yīng)。

 　　下一步，中鐵總將推動鐵路優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)股改上市，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營和資本運(yùn)營聯(lián)動發(fā)展，將資產(chǎn)資源最大限度的轉(zhuǎn)化為經(jīng)營創(chuàng)下的資本，通過資本運(yùn)作，體現(xiàn)市場價值，實(shí)現(xiàn)社會資本的投資、退出機(jī)制；同時鼓勵社會資本投資的鐵路企業(yè)，通過APO，增發(fā)股份、股改上市、借殼上市等方式籌集資金，用于鐵路建設(shè)。

 　　

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