最新江蘇高速公路網(wǎng)規(guī)劃 2025年前再建14條擴(kuò)建10條
2018-10-22
江蘇高速公路未來將更加四通八達(dá)、方便快捷！10月19日，省政府公布《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035年）》，到2035年全省高速公路網(wǎng)總里程將達(dá)到6666公里，增長約43%，形成“十五射六縱十橫”的布局形態(tài)，其中規(guī)劃新增了23條高速公路，包括4座高速公路過江通道。
江蘇省高速公路“十五射六縱十橫”布局
射線（15 條）。
射一：南京至徐州；射二：南京至連云港；射三：南京至鹽城；射四：南京至南通；射五：南京至上海；射六：南京至上海二通道； 射七：南京至杭州；射八：南京至杭州二通道；射九：南京至宣城； 射十：南京至黃山；射十一：南京至蕪湖；射十二：南京至合肥二通道；射十三：南京至合肥；射十四：南京至洛陽；射十五：南京至滁州。
縱線（6 條）。
縱一：贛榆至吳江；縱二：東海至吳江；縱三：阜寧至宜興；縱四：新沂至宜興；縱五：邳州至溧陽；縱六：徐州至明光。
橫線（10 條）。
橫一：沛縣至豐縣；橫二：連云港至徐州；橫三：連云港至宿遷；橫四：濱海至泗洪；橫五：大豐至徐州；橫六：鹽城至蚌埠； 橫七：啟東至揚(yáng)州；橫八：太倉至溧水；橫九：太倉至高淳；橫十：上海至吳江。
全省規(guī)劃新增23條高速公路
新一輪江蘇的高速公路網(wǎng)規(guī)劃中，新增了南京至鹽城高速公路等23條線路，共約1230公里，其中南京至鹽城高速公路計(jì)劃明年就要開工建設(shè)。同時，規(guī)劃根據(jù)實(shí)際需求調(diào)減儀征至南京高速公路等3 條線路、約64公里，規(guī)劃實(shí)際新增里程1166公里。
待此輪建設(shè)結(jié)束后，到2035年全省高速公路網(wǎng)總里程將達(dá)到約6666公里。另外，規(guī)劃也布局了遠(yuǎn)景展望線7條，其中包括一條高速公路過江通道1座，約410公里。
除布局調(diào)整以外，我省還規(guī)劃擴(kuò)建京滬高速沂淮江段等17個路段、 約1075公里。
以南京為中心形成15條放射線
全省高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局方案，總體上形成“十五射六縱十橫”的布局形態(tài)（詳見上表）。其中，形成15條以南京為中心的對外放射線路，進(jìn)一步提升南京首位度，增強(qiáng)省會城市的輻射能力。同時，還新增了省際高速公路9條，省際高速公路出入口增加至42個，完善了我省與長三角地區(qū)以及其它周邊省市之間的省際高速公路布局，實(shí)現(xiàn)省際“主動脈”全面暢通。
新增龍?zhí)兜?條高速公路過江通道
根據(jù)未來過江交通需求，在高速公路網(wǎng)總體布局的基礎(chǔ)上，新一輪規(guī)劃中共規(guī)劃了15個過江通道，新增4個過江通道，分別是龍?zhí)丁?常泰、張靖和通滬過江通道。另規(guī)劃遠(yuǎn)景展望過江通道1個， 為海太過江通道。
這輪規(guī)劃完成后，江蘇的高速公路過江通道將達(dá)到15座，平均間距縮短至25公里，布局更加均衡。
2025年前再建14條高速擴(kuò)建10條
記者了解到，根據(jù)新一輪規(guī)劃，至2035年，全省高速公路還需建設(shè)規(guī)模約2655公里，其中新建約1580公里、擴(kuò)建約1075公里。
近中期（2017—2025年）將建設(shè)完成約1647公里左右，其中新建約776公里、擴(kuò)建約871公里。這其中包括大家非常關(guān)注的建湖至興化高速、寧鹽高速、4條過江通道，也包括京滬高速、沿江高速、錫宜高速、連淮高速、鹽靖高速等10條高速公路的擴(kuò)建工程等。
