青海公路第一長(zhǎng)隧道加緊建設(shè)
2018-10-16
我省最長(zhǎng)的公路隧道——寧纏隧道正在加緊施工，建設(shè)者們應(yīng)用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和施工工藝，攻堅(jiān)克難，全力打造“品質(zhì)寧纏”。
寧纏隧道位于海北州門源縣仙米鄉(xiāng)寧纏河谷，是國(guó)道569曼德拉至大通公路寧纏埡口至克圖段公路上的控制性工程之一，隧道左洞長(zhǎng)6044米，右洞長(zhǎng)5943米，按雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該項(xiàng)目于2015年9月動(dòng)工，在隧道出口段施工中，建設(shè)者們應(yīng)用三臂液壓鑿巖臺(tái)車進(jìn)行隧道鉆孔作業(yè)，這種設(shè)備在我省公路隧道施工中還是首次使用。
中鐵隧道局項(xiàng)目經(jīng)理陳宇飛：相比傳統(tǒng)的人工鉆爆法開挖，一個(gè)方面是節(jié)約了人工，大大提高了工作效率，目前節(jié)約人工在10人左右，每個(gè)作業(yè)循環(huán)可以節(jié)約40分鐘到1個(gè)小時(shí)，另一方面提高了我們作業(yè)的安全性，有效的改善了我們的作業(yè)環(huán)境。
同時(shí)，在隧道二襯養(yǎng)護(hù)中，創(chuàng)新采用多功能自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)架，杜絕襯砌質(zhì)量缺陷。
寧纏隧道進(jìn)口段地質(zhì)條件復(fù)雜，涌水量大，爆破施工無(wú)法展開，全靠人工配合機(jī)械進(jìn)行開挖，每前進(jìn)一米都要付出艱辛努力。開工至今，承擔(dān)進(jìn)口段施工的建設(shè)者們，在水里、泥里苦干了3年，才將隧道掘進(jìn)了500多米。通過(guò)圍巖地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，還有20多米，就將穿越富水地段，工程進(jìn)度將大大加快。
寧纏隧道項(xiàng)目辦主任 張學(xué)強(qiáng)：寧纏隧道地質(zhì)條件差，圍巖破碎，施工過(guò)程中，我們加強(qiáng)質(zhì)量安全管理，目前隧道掘進(jìn)2800米，計(jì)劃2019年年底貫通。
