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中企承建蒙古國(guó)首條高速公路瀝青路面全線貫通

2018-10-16　

 　　人民網(wǎng)烏蘭巴托10月15日電（記者 霍文）中蒙兩國(guó)“一帶一路”建設(shè)框架下的重要合作項(xiàng)目，中國(guó)中鐵四局一公司承建的蒙古國(guó)首條高速公路——首都烏蘭巴托至中央省賀西格新機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目瀝青路面12日全線貫通，為2019年上半年竣工通車奠定了基礎(chǔ)。

 　　蒙古國(guó)烏蘭巴托新機(jī)場(chǎng)高速公路修建里程全長(zhǎng)32.226公里。起點(diǎn)自烏蘭巴托新機(jī)場(chǎng)連接處，終點(diǎn)至烏蘭巴托雅爾瑪格立交橋收費(fèi)站，與已建成的中央省宗莫德公路銜接。該高速公路寬度32.5米，設(shè)計(jì)為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。

 　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目采用EPC總承包模式，于2016年6月開工。由于蒙古國(guó)沒有建設(shè)高速公路的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)企業(yè)積極將“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”引入蒙古國(guó)。中企施工人員總結(jié)國(guó)內(nèi)北方地區(qū)路面施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合蒙古國(guó)冬季嚴(yán)寒漫長(zhǎng)的氣候條件，蒙古新機(jī)場(chǎng)高速公路設(shè)計(jì)為20cm厚級(jí)配碎石+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石+20cm厚瀝青層，以預(yù)防和減少路面因凍害產(chǎn)生裂縫和凍脹現(xiàn)象。

 　　中國(guó)中鐵四局在蒙古國(guó)有良好的口碑，由該公司承建的首都烏蘭巴托市納萊哈至戈壁蘇木貝爾省省會(huì)喬伊爾公路于2005年竣工通車，蒙古國(guó)對(duì)該項(xiàng)工程的施工質(zhì)量予以高度評(píng)價(jià)，為此向中鐵四局授予蒙古國(guó)建筑最高獎(jiǎng)——“珍珠獎(jiǎng)”。

 　　

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