中國(guó)建造又添新杰作 馬普托跨海大橋主體完工
2018-10-08 
 

  莫桑比克曾是古代海上絲綢之路重要的一環(huán),如今隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),莫桑比克有了更多的“中國(guó)風(fēng)景”。在美麗的莫桑比克首都、海港城市馬普托,一座由中國(guó)路橋公司承建的跨海大橋連接海灣南北兩岸,成為這一南部非洲都市的嶄新名片。馬普托跨海大橋主體已經(jīng)完工,將于近期正式通車,從此天塹變通途,將有力助推莫桑比克經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)南部非洲的互聯(lián)互通。

   成為卡騰貝地區(qū)能否實(shí)現(xiàn)發(fā)展的關(guān)鍵

   “5年來(lái),馬普托這座城市變化太大了。”中國(guó)路橋在莫桑比克的當(dāng)?shù)貑T工庫(kù)斯托迪奧·阿德里亞諾介紹說(shuō),過(guò)去馬普托城市道路不好走,中國(guó)路橋修建了現(xiàn)代化的環(huán)城路,城市不再擁堵。“現(xiàn)在,這座大橋又將修通,從殖民時(shí)代就規(guī)劃的一座橋梁經(jīng)過(guò)多少年都沒(méi)有修建,現(xiàn)在這一夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了,馬普托市民都期待大橋通車的那一天。”

   從空中俯瞰,更能理解大橋?qū)Ξ?dāng)?shù)匕l(fā)展的重要性。位于海灣兩側(cè),北岸的馬普托城區(qū)人口超過(guò)200萬(wàn),商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、工業(yè)區(qū)內(nèi)房屋鱗次櫛比,十分密集,而南岸的卡騰貝地區(qū)人口只有不到兩萬(wàn),完全是一派鄉(xiāng)村景象。

   盡管兩個(gè)城市的直線距離只有幾公里,從馬普托開(kāi)車卻需要繞道130公里、經(jīng)過(guò)三四個(gè)小時(shí)才能到卡騰貝。搭乘馬普托灣的輪渡,也要等上一二個(gè)小時(shí)才能上船。很多卡騰貝老百姓抱怨說(shuō),去城里打工的錢大多交了輪渡費(fèi)。一座跨海大橋,成為卡騰貝地區(qū)能否實(shí)現(xiàn)發(fā)展的關(guān)鍵。

   馬普托跨海大橋及連接線項(xiàng)目投資總額約7.8億美元,全長(zhǎng)3公里的跨海大橋以680米長(zhǎng)的主跨,成為非洲主跨徑最大的懸索橋。隨著馬普托跨海大橋主體項(xiàng)目的完工,馬普托與卡騰貝已經(jīng)連接在了一起,開(kāi)車只需要幾分鐘就可以到達(dá)對(duì)岸,時(shí)間成本大大降低。如今,馬普托跨海大橋已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性建筑。安哥拉等南部非洲國(guó)家代表團(tuán)訪問(wèn)莫桑比克時(shí)都會(huì)去大橋看一看。西班牙游客哈維驚嘆地說(shuō),“這座大橋讓馬普托更美、更具發(fā)展活力了”。事實(shí)上,馬普托跨海大橋是“中國(guó)建造”的又一杰作,該項(xiàng)目采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),從2014年6月開(kāi)始施工,今年6月主體完工。

   為莫桑比克提供了一條新的國(guó)際通道

   記者乘車通過(guò)大橋來(lái)到卡騰貝一側(cè),不遠(yuǎn)處,輪渡碼頭早已排起了長(zhǎng)龍,人們普遍期待大橋早日通車。“大橋?qū)淹顿Y者帶到這里,給我們帶來(lái)發(fā)展的希望?,F(xiàn)在我們?nèi)鄙籴t(yī)院、商店,我們歡迎這樣一座美麗的橋梁,讓我們能與外面的世界連接起來(lái)。”卡騰貝當(dāng)?shù)卮迕裆5吕嬖V本報(bào)記者。據(jù)估計(jì),未來(lái)南岸新城建成后可提供約20萬(wàn)個(gè)穩(wěn)定就業(yè)崗位。

   此時(shí),卡騰貝的景象與對(duì)岸馬普托市內(nèi)的高樓大廈形成了鮮明的對(duì)比。這里依舊到處是農(nóng)田和低矮的平房。不過(guò),南岸的連接線道路已經(jīng)修通,平整的柏油路一直向南延伸至南非。

   “由于交通不便,卡騰貝一直沒(méi)有得到發(fā)展?,F(xiàn)在大橋修通了,交通便利了,商業(yè)也會(huì)多起來(lái)。”阿德里亞諾充滿期待。

   馬普托跨海大橋及連接線項(xiàng)目打通的這條新的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈,不僅關(guān)系到卡騰貝未來(lái)的發(fā)展,而且對(duì)莫桑比克南部地區(qū)也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。過(guò)去,從馬普托前往鄰國(guó)南非只有一條向西的陸路通道??绾4髽蚣澳习兜倪B接線建成后,從馬普托向南可以一路開(kāi)到南非的德班港。

   莫桑比克前總統(tǒng)格布扎表示,馬普托跨海大橋項(xiàng)目是促進(jìn)莫桑比克發(fā)展的大事件,對(duì)改善莫桑比克交通運(yùn)輸、帶動(dòng)馬普托地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和南岸卡騰貝地區(qū)開(kāi)發(fā)、促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)等都有著巨大的推動(dòng)作用。莫桑比克駐華大使瑪利亞·古斯塔瓦認(rèn)為,這是一個(gè)偉大的工程,大橋的建成對(duì)莫桑比克馬普托—卡騰貝地區(qū)乃至南部非洲地區(qū)的發(fā)展有著非凡的意義。

   據(jù)中國(guó)路橋駐莫桑比克辦事處總經(jīng)理白鵬宇介紹,這一項(xiàng)目打通了莫桑比克向南與南非的交通干線,為莫桑比克提供了一條新的國(guó)際通道。大橋的建設(shè)將原來(lái)兩三個(gè)小時(shí)的渡海時(shí)間縮短到10分鐘左右,并將顯著提高南部地區(qū)的公路網(wǎng)絡(luò)化水平和連通性,大大縮短莫桑比克與南非的通行距離,促進(jìn)莫桑比克客貨運(yùn)交通、生態(tài)旅游業(yè)等行業(yè)的發(fā)展,并帶動(dòng)項(xiàng)目沿線經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)。

   中國(guó)路橋馬普托大橋及北連接線項(xiàng)目經(jīng)理曹長(zhǎng)偉說(shuō),卡騰貝地區(qū)將得到快速發(fā)展,未來(lái)人口預(yù)計(jì)將增至40萬(wàn)。莫桑比克政府對(duì)該地區(qū)正在制定發(fā)展規(guī)劃,借鑒和學(xué)習(xí)中國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),計(jì)劃興建港口、商業(yè)、工業(yè)園區(qū)等設(shè)施,吸引外國(guó)投資。

   “我們的生活發(fā)生了巨大的變化”

   “我們看到中國(guó)為非洲帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處,如果沒(méi)有中國(guó)企業(yè)的投資和建設(shè),許許多多像我這樣的人可能至今沒(méi)有工作。中國(guó)為莫桑比克和非洲帶來(lái)了就業(yè),這5年,莫桑比克的發(fā)展比以往要快得多,這就是‘一帶一路’給我們帶來(lái)的好事情。”阿德里亞諾說(shuō),他有3個(gè)孩子,這份工作讓他能夠供養(yǎng)孩子們上學(xué),他還買了一輛二手車,并蓋了兩座房子,這樣的生活讓他很滿足。

   白鵬宇介紹說(shuō),項(xiàng)目累計(jì)為莫桑比克創(chuàng)造了逾2500個(gè)就業(yè)崗位,培養(yǎng)焊工、車工、鋼筋工、司機(jī)、機(jī)械操作手等各類技術(shù)工人5000余名。項(xiàng)目部定期開(kāi)展專項(xiàng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),以提高當(dāng)?shù)貑T工就業(yè)能力。同時(shí),項(xiàng)目在拆遷過(guò)程中新建了優(yōu)質(zhì)社區(qū),通水通電,對(duì)生活垃圾集中處理,建設(shè)了醫(yī)院、學(xué)校等公共設(shè)施,改善了當(dāng)?shù)鼐用裆顥l件。

   莫爾加多是大橋項(xiàng)目上的一名司機(jī)。過(guò)去是村里的“困難戶”,他家5個(gè)兄弟,全靠父母在路邊賣木薯粉為生,每月只有2000梅蒂卡爾(1元人民幣約合8.8梅蒂卡爾),一家人擠在一間茅草屋里。

   “中國(guó)公司來(lái)了以后,我們的生活發(fā)生了巨大的變化。”莫爾加多應(yīng)聘成為大橋項(xiàng)目的一名司機(jī),從此有了穩(wěn)定的收入,日子也漸漸好起來(lái)。更重要的是,中國(guó)公司還對(duì)當(dāng)?shù)貑T工進(jìn)行了大量培訓(xùn),涉及社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)、薪酬考勤、理財(cái)方法等方面,這讓很多像莫爾加多一樣的當(dāng)?shù)厝烁淖兞?ldquo;有錢就花”的生活方式。

   “幸福都是奮斗出來(lái)的”,莫爾加多說(shuō)這是他從中國(guó)同事那里學(xué)到的重要一課。有了新的工作、生活理念,莫爾加多攢下了錢,蓋了新房子,在村子里成為人們羨慕的對(duì)象。像他這樣的當(dāng)?shù)貑T工不在少數(shù),許多人都經(jīng)過(guò)培訓(xùn)有了一技之長(zhǎng),通過(guò)勞動(dòng)改善了家庭條件。

   穆托洛連續(xù)3次獲得大橋項(xiàng)目的“優(yōu)秀勞務(wù)工作者”稱號(hào)。50多歲的穆托洛很珍惜這份來(lái)之不易的榮譽(yù),他對(duì)自己參加懸索橋的建設(shè)感到非常驕傲。他說(shuō),大橋建好了,要帶著自己的小孫女一起到大橋上走一走,跟小孫女講講莫桑比克與中國(guó)勞動(dòng)者一起建設(shè)這座大橋的故事。

   本報(bào)赴莫桑比克特派記者 李志偉
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