中國橋梁管理養(yǎng)護邁向高精化和智能化
2018-09-25
中新社武漢9月14日電(邢影吳美艷徐金波)為期三天的第四屆中國橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全技術(shù)大會14日在武漢落幕。會議指出，高精化和智能化正成為中國橋梁管理養(yǎng)護的大趨勢。
橋梁工程被認定為交通基礎(chǔ)設施領(lǐng)域的“生命線”。近年來，全球橋梁安全事故呈多發(fā)態(tài)勢。為進一步推動中國橋梁健康監(jiān)測、檢測、減隔震控制及加固技術(shù)的發(fā)展，9月12日至14日，第四屆中國橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全技術(shù)大會在武漢舉行。
中鐵大橋局集團有限公司董事長劉自明說，改革開放40年，中國橋梁實現(xiàn)了從追趕到跨越的夢想。目前，中國公路橋梁總數(shù)接近80萬座，鐵路橋梁總數(shù)已超過20萬座，其中不乏世界級跨度和規(guī)模的橋梁，已成為世界第一的橋梁大國。
同時，步入維修期的橋梁數(shù)量日益增多，橋梁垮塌事故時有發(fā)生?，F(xiàn)代大橋跨江越海、交通量巨大，關(guān)系國計民生，如果因質(zhì)量問題出現(xiàn)垮塌，其損失與影響難以估量。
湖北省交通運輸廳官員指出，當前，橋梁運營管理與不斷增長的交通需求之間的矛盾依然突出。如何建好、用好、管好跨江大橋，特別是早期建成的長大橋梁，如何提升橋梁的安全性、耐久性和使用功能已成為橋梁工程界的巨大挑戰(zhàn)。為此，橋梁工程技術(shù)發(fā)展也應從以建設為主，向建養(yǎng)并重轉(zhuǎn)型發(fā)展，橋梁養(yǎng)護理念、方式、設備、材料及設計方法等方面需要創(chuàng)新與改進。
第四屆中國橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全技術(shù)大會展示了一系列中國橋梁結(jié)構(gòu)安全、減隔震和加固技術(shù)領(lǐng)域的新成果、新技術(shù)、新產(chǎn)品，來自橋梁領(lǐng)域近20名著名專家和學者發(fā)表了自己的最新研究成果，并就橋梁健康監(jiān)測、安全技術(shù)、維修加固和新材料等課題進行深入探討。
中鐵大橋科學研究院院長田啟賢表示，中國未來橋梁結(jié)構(gòu)健康與養(yǎng)護日趨智能化、高精度化。這也意味著除了橋梁本身的性能提升外，智能化、立體化、信息化的橋梁安全保障體系將會越來越完善、越來越普及。(完)
