最長(zhǎng)跨渾河橋9月底具通車(chē)條件
2018-08-21 
        

        ??本報(bào)訊(華商晨報(bào)主任記者劉桐)下月底前,沈陽(yáng)最長(zhǎng)的跨渾河橋——中央大街跨渾河橋?qū)⒕邆渫ㄜ?chē)條件,從沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)車(chē)到蘇家屯區(qū)不必繞行西三、四環(huán),通過(guò)中央大街直跨渾河,僅需5分鐘。

        ??中央大街橋合龍

        ??主體工程已完成80%

        ??昨日,記者來(lái)到中央大街跨渾河橋的渾河南岸蘇家屯區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng),隨著最后一片預(yù)制混凝土箱梁吊裝完成,標(biāo)志著沈陽(yáng)中央大街跨渾河橋橋梁合龍,實(shí)現(xiàn)了橋梁南北兩岸全面貫通。每一片混凝土預(yù)制箱梁長(zhǎng)度在30米,重達(dá)120噸。

        ??中鐵上海局沈陽(yáng)中央大街跨渾河橋項(xiàng)目部書(shū)記劉宇介紹,中央大街跨渾河橋已實(shí)現(xiàn)合龍,接下來(lái)將進(jìn)行橋面瀝青鋪裝等橋面的工程施工。目前,沈陽(yáng)中央大街跨渾河橋主體工程及引道路基工程已經(jīng)完成80%,計(jì)劃9月底具備通車(chē)條件。

        ??中央大街跨渾河橋位于渾河閘橋下游以西3公里處,北起沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的中央南大街,并與大堤路形成平面交叉;南連蘇家屯區(qū)規(guī)劃的中央大街南延長(zhǎng)線。

        ??中央大街跨河橋工程路線全長(zhǎng)2450米,其中主橋長(zhǎng)1710米、北引道長(zhǎng)295米、南引道長(zhǎng)445米。橋面設(shè)計(jì)為機(jī)動(dòng)車(chē)雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。

        ??建成后,從沈陽(yáng)市鐵西區(qū)到蘇家屯區(qū)不需再繞行沈陽(yáng)四環(huán)路,直線通過(guò)該橋僅需3至5分鐘。

        ??沈陽(yáng)市建委工作人員表示:“目前,沈陽(yáng)已建成的最長(zhǎng)跨渾河橋是云龍湖大橋,全長(zhǎng)1707.11米。中央大街跨渾河橋建成后,將以2450米的長(zhǎng)度,取代云龍湖大橋成為沈陽(yáng)最長(zhǎng)跨渾河橋?!?br />
        ??東北首用“搭積木”

        ??現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接絲毫不差

        ??建設(shè)中的中央大街跨渾河橋是目前渾河上最長(zhǎng)的一座橋,全橋57個(gè)橋墩,其中14個(gè)建在渾河水中,其余建設(shè)在渾河兩岸。

        ??沈陽(yáng)市建委工作人員表示,中央大街跨渾河橋工程又迎來(lái)另一個(gè)挑戰(zhàn)——中央大街跨渾河橋中有12個(gè)橋墩及蓋梁全部采用裝配式施工,這是沈陽(yáng)乃至東北地區(qū)首次將現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)裝配式技術(shù)應(yīng)用于橋梁建設(shè)。

        ??“裝配式施工的橋墩和蓋梁可以先行預(yù)制,采用工廠化作業(yè),然后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),像‘搭積木’一樣摞起來(lái)成橋,這樣不僅可以縮短工期,而且在安全和質(zhì)量方面都有所保障。”項(xiàng)目經(jīng)理李澤鵬說(shuō),雖然這種裝配式新型技術(shù)能夠縮短工期、保證安全質(zhì)量,但卻對(duì)預(yù)制墩身和蓋梁精度提出了更高的要求。

        ??如何“搭積木”建設(shè)大橋還能確保絲毫不差地對(duì)接到位?

        ??施工人員解釋?zhuān)瑯蚨樟⒅?、蓋梁均采用預(yù)制場(chǎng)制作,現(xiàn)場(chǎng)拼裝施工。

        ??預(yù)制蓋梁在350噸履帶吊車(chē)的幫助下,蓋梁被移動(dòng)至橋梁墩柱上部時(shí)徐徐下放,在現(xiàn)場(chǎng)工作人員一番精密指揮下,兩根墩柱頂部共56根直徑40毫米的主筋,被整齊插入到蓋梁預(yù)埋的僅比主筋粗一點(diǎn)的金屬波紋管中。

        ??在蓋梁穩(wěn)穩(wěn)落在兩根預(yù)制墩柱頂端坐漿層之后,現(xiàn)場(chǎng)工作人員馬上將專(zhuān)用灌漿料注入金屬波紋管中,使墩柱與蓋梁成為一體。

        ??建成后形成“西3.5環(huán)”

        ??經(jīng)開(kāi)區(qū)至蘇家屯僅需5分鐘

        ??中央大街是沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的一條主干道,但在渾河北岸卻形成了一條“斷頭路”。

        ??目前,沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和蘇家屯區(qū)想要溝通,只能通過(guò)三環(huán)渾河閘大橋和四環(huán)西蘇堡大橋繞行。

        ??中央大街跨渾河橋建成后,兩區(qū)之間的車(chē)程將大大縮短,全程只需要不到5分鐘,從經(jīng)開(kāi)區(qū)去渾南西部也只需20多分鐘。

        ??中央大街跨渾河橋建成后,將連接沈北、于洪、鐵西和蘇家屯區(qū),有效拉動(dòng)沈陽(yáng)西北部、西部、西南部交通聯(lián)系。

        
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