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太原十號(hào)線橋首節(jié)鋼梁成功吊裝

2018-07-30　

        

        首節(jié)鋼梁吊裝成功。

        本報(bào)7月21日訊（記者李晶實(shí)習(xí)生蘇敬雯通訊員張博君）今日，記者從中鐵大橋局太原十號(hào)線橋項(xiàng)目部獲悉，隨著長(zhǎng)度16.9米，寬5.63米，重達(dá)67噸的鋼梁組拼、整體吊裝至十號(hào)線主橋墩，標(biāo)志著工程建設(shè)取得階段性進(jìn)展。十號(hào)線橋位于太原市南部新城，工程西臨晉陽(yáng)古城，跨越汾河，東接太原綜改區(qū)。本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，十號(hào)線橋西起西渠東路，東至規(guī)劃太茅路，道路全長(zhǎng)2025.81米。根據(jù)規(guī)劃，十號(hào)線橋主橋橋形選擇古典與現(xiàn)代結(jié)合的下承式鋼桁架拱橋，造型獨(dú)特。拱橋是傳統(tǒng)特色明顯的古老橋形，形如彩帶、態(tài)似彩虹，優(yōu)美的弧線清新悅目，氣質(zhì)典雅，給人一種富有彈性的力度感。拱的形式采用鋼桁架結(jié)構(gòu)，極具現(xiàn)代氣息。在拱腳外側(cè)對(duì)稱設(shè)計(jì)了橋頭堡，給人一種大氣磅礴的直觀感受。“首節(jié)鋼梁吊裝采用650噸大型履帶吊，整個(gè)吊裝過(guò)程平穩(wěn)有序、對(duì)位精準(zhǔn)、安放穩(wěn)固?！敝需F大橋局工作人員介紹，為了保證首節(jié)鋼梁順利吊裝，項(xiàng)目部將兩個(gè)運(yùn)輸節(jié)段組拼成一個(gè)吊裝節(jié)段整體吊裝，極大縮短了作業(yè)時(shí)間，提高了施工效率。截至目前，十號(hào)線橋的樁基施工已完成總量的87%。十號(hào)線橋是太原市橫跨汾河的第19座橋，預(yù)計(jì)今年12月30日通車，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，主橋?qū)?7.5米，雙向八車道，將成為第二屆全國(guó)青年運(yùn)動(dòng)會(huì)舉辦期間前往場(chǎng)館的重要通道，晉祠景區(qū)、晉陽(yáng)古城等地區(qū)交通體系進(jìn)一步完善。

        

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