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蘭州軌道交通1號線一期工程隧道全線“洞通”
2018-06-28 
        蘭州軌道交通1號線一期工程隧道全線“洞通”2017年11月17日06:10來源:每日甘肅網-甘肅日報記者侯若志

        蘭州軌道交通1號線一期工程隧道全線“洞通”

        每日甘肅網蘭州11月16日訊(甘肅日報·每日甘肅網記者侯若志)今天,隨著蘭州軌道交通1號線一期工程省政府至東方紅廣場區(qū)間左線隧道盾構機順利抵達東方紅廣場站西端頭接收井,蘭州軌道交通1號線一期工程全線隧道實現(xiàn)“洞通”。

        蘭州市軌道交通有限公司董事長段庭智介紹,實現(xiàn)“洞通”為下一步全線“軌通”“電通”、“綜合聯(lián)調”等工作奠定了堅實基礎,向開通運營邁出了一大步。

        蘭州軌道交通1號線一期工程全線長約26公里,全部為地下線,共設20座車站。截至目前,全線20座車站已有19座主體結構封頂,雙線37公里區(qū)間隧道全部掘進完工。軌道鋪設、機電設備安裝及車站裝飾裝修等各項工作也在同步展開。目前全線短軌鋪設累計完成40177米,占總量的72.4%;長軌焊接23138米,占總量的43%。全線17座車站正在進行機電設備的安裝和裝修。

        一期工程共配置電動客車26列,目前14列電動客車已到場,今年年底前共到20列,剩余6列2018年上半年陸續(xù)全部到常運營籌備工作也已提前謀劃,所有運營人員已到崗培訓,與工程建設同步實施。

        為加快工程建設進度,蘭州市軌道公司及時調整方案,采勸先隧后站”施工方案,在參建各方共同努力下,經過140天的緊張施工,省政府至東方紅廣場盾構區(qū)間雙線隧道順利貫通。與此同時,蘭州市軌道交通有限公司與中央商務區(qū)項目建設方積極溝通協(xié)商,配合制定調整省政府站與中央商務區(qū)項目結合建設方案,有效加快了省政府站建設。

        據了解,目前國內一條城市軌道交通線路的建設周期通常要4年半至5年,除土建全線開工之外,還必須要經歷“洞通”“軌通”“電通”“綜合聯(lián)調”等重要節(jié)點。根據工程總體計劃安排,蘭州地鐵1號線一期工程建設目前將全面轉入機電安裝及車站裝飾裝修階段,結合工程建設實際情況,加快全線東段(蘭州大學站至東崗車輛基地)機電安裝和裝飾裝修進度,以保障1號線一期工程蘭州大學站以東所有車站和區(qū)間盡快進行動車調試。同時,進一步細排工期計劃,梳理存在問題,全力以赴加快車站出入口、風亭等附屬結構施工進度。

        
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