“人是共享經(jīng)濟(jì)的最大阻力。”美國(guó)加利福尼亞大學(xué)戴維斯分校交通運(yùn)輸研究院創(chuàng)始主任,土木工程、環(huán)境科學(xué)與政策教授丹尼爾•斯珀林表示,汽車等交通出行工具,代表著人們的地位,目前,共享汽車、飛機(jī)等在中產(chǎn)階級(jí)中比較普遍,但比較富有人,并不想把他們的資源共享,這也是推行共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的阻力因素之一,美國(guó)已意識(shí)到這一問(wèn)題,并正在采取積極的措施解決。“隨著中國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國(guó)也應(yīng)著手考慮這方的問(wèn)題。”丹尼爾教授建議道。