光伏路面——交通與新能源的跨界融合
2018-06-20 來(lái)源：中國(guó)公路網(wǎng)
2017年12月28日，由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的世界首條高速公路光伏路面試驗(yàn)段在山東濟(jì)南正式通車(chē)，堪稱(chēng)我國(guó)在光伏路面領(lǐng)域的又一次重大突破。
此舉將承載式光伏路面技術(shù)應(yīng)用到通行要求最為嚴(yán)格的高速公路上，再次刷新了公眾對(duì)未來(lái)交通的期望。吸收太陽(yáng)光就能發(fā)電，電動(dòng)汽車(chē)一邊行駛就能一邊充電，下雪后還能自行融化路面積雪……這就是光伏路面，一項(xiàng)交通行業(yè)與新能源產(chǎn)業(yè)跨界融合的“黑科技”。
作為該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，同濟(jì)大學(xué)教授張宏超帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)八年磨一劍，終于成功解決了光伏智能道路的關(guān)鍵技術(shù)難題，積累了成熟的經(jīng)驗(yàn)和核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。“青年科學(xué)家論壇”中，他和代表們共同分享了承載式光伏路面技術(shù)在瀝青混凝土路面上的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
光伏路面是電動(dòng)汽車(chē)的“流動(dòng)充電寶”。張宏超表示，通過(guò)與電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的銜接，光伏路面能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛移動(dòng)充電，遍布全國(guó)的高速公路網(wǎng)，將會(huì)變成一個(gè)流動(dòng)的“太陽(yáng)能充電寶”。
張宏超進(jìn)一步表示，光伏路面的實(shí)現(xiàn)將帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。光伏路面不占用寶貴的土地資源，綠色環(huán)保無(wú)污染，不僅能夠產(chǎn)生發(fā)電收益、碳資產(chǎn)收益，還可有效緩解交通擁堵，減少社會(huì)總延誤時(shí)間，更能促進(jìn)智能交通的發(fā)展。
未來(lái)，光伏路面將實(shí)現(xiàn)交通控制平臺(tái)、電熱除冰融雪、車(chē)輛定位引導(dǎo)、沿線(xiàn)供電與直流電網(wǎng)、動(dòng)/靜態(tài)無(wú)線(xiàn)充電、隧道照明、清潔能源充換電站等功能。
