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運寶黃河大橋已進入主橋合龍階段

2018-06-12　

 　　記者從省交通廳新聞宣傳中心獲悉，目前運寶黃河大橋已進入主橋合龍階段，預(yù)計6月下旬將進行第二批次中跨合龍，屆時，運寶黃河大橋即可實現(xiàn)全橋貫通。

 　　運寶黃河大橋是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“三縱十二橫十二環(huán)”西縱的重要組成部分，是我省2014年“百日百項”重點工程之一，也是我省轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn) 略的一項重要部署，還是國家高速公路網(wǎng)南北縱線呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋北接運寶高速公路解陌段，由芮城縣陌南鎮(zhèn)柳彎村跨黃河進入河南，與三門 峽至淅川高速公路靈盧段相連，接入連霍高速公路。大橋全長1690米，橋?qū)?2米，雙向6車道，設(shè)計時速為80公里。項目預(yù)計投資9.65億元，建設(shè)工期 為30個月。

 　　大橋?qū)?2米，分引橋、副橋、主橋三部分。北引橋采用4×40米預(yù)應(yīng)力T梁，共56榀，去年已完成全部施工任務(wù)。主橋采用 110+2×200+110米波形鋼腹板單索面矮塔斜拉橋，共5個主墩，設(shè)計有141節(jié)段，主橋主跨200米，是世界在建最大跨度的波形鋼腹板矮塔斜拉橋。副橋主跨90米，為國內(nèi)最大跨度波形鋼腹板連續(xù)-剛構(gòu)組合梁橋。

 　　大橋建成后，將徹底打通晉西南和豫西北出境公路通道的“斷頭”，成為溝通山西、河南兩省的重要紐帶，加強山西與中原地區(qū)經(jīng)濟文化交流，密切黃河金三角區(qū)域合作，促進運城現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。（太原晚報 李濤）

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