金溫鐵路油竹隧道順利貫通
2018-06-07
歡慶油竹隧道勝利貫通油竹隧道光面爆破成型好
人民網(wǎng)北京1月22日電經(jīng)過(guò)38個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，由中鐵隧道集團(tuán)杭州公司承建的金溫鐵路油竹隧道近日實(shí)現(xiàn)全隧道安全順利貫通，為金溫鐵路主體工程的完工奠定了堅(jiān)實(shí)基矗
油竹隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，全長(zhǎng)4835.55米，于距出口600米處增設(shè)一道橫洞進(jìn)入正洞并向進(jìn)、出口兩端掘進(jìn)，其中向進(jìn)口端獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)達(dá)4235米，因此被冠以金溫鐵路全線獨(dú)頭掘進(jìn)最長(zhǎng)隧道，也是全線的難點(diǎn)和控制性工程。
油竹隧道的修建克服了地質(zhì)情況復(fù)雜、施工標(biāo)準(zhǔn)高、施工干擾多、獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)等困難。隧道最大開挖寬度14.38米，最大開挖高度12.43米，最大開挖斷面達(dá)145.34平方米，隧道洞身地下水位豐富，需長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)最大涌水量達(dá)1243立方米/天的圍巖涌水，長(zhǎng)距離施工導(dǎo)致的通風(fēng)困難和反坡排水影響也與安全、高效、快速施工之間產(chǎn)生了突出矛盾；隧道出口下方緊臨S57省道，且洞口下方為道路和水電站，施工要求高且存在的安全風(fēng)險(xiǎn)大。此外，施工所經(jīng)過(guò)的青田縣是僑鄉(xiāng)和對(duì)臺(tái)工作重點(diǎn)縣，施工環(huán)保和協(xié)調(diào)難度極大。
面對(duì)施工中的困難，中鐵隧道集團(tuán)金溫鐵路擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目部自施工進(jìn)場(chǎng)以來(lái)便彰顯出了專業(yè)隊(duì)伍的實(shí)力，順利解決了隧道通風(fēng)、反坡排水等工程難題，保證了工程安全、高效地進(jìn)行。項(xiàng)目部通過(guò)狠抓隧道工序銜接和循環(huán)時(shí)間考核，實(shí)現(xiàn)了快速施工，油竹隧道橫洞開挖月進(jìn)尺達(dá)240米，油竹隧道開挖及二襯月進(jìn)尺雙雙超200米。在業(yè)主和上海路局各類檢查中，油竹隧道成為全線唯一的“免檢工程”。油竹隧道橫洞全景
三年多來(lái)，油竹隧道施工推行“策劃先行、制定措施、明確責(zé)任、嚴(yán)控過(guò)程、獎(jiǎng)罰到位、穩(wěn)步推進(jìn)”的科學(xué)管理方式，通過(guò)狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理、光面爆破管理等方面，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。油竹隧道也因此獲得了集團(tuán)公司“安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地”、金麗溫公司“標(biāo)準(zhǔn)化工地優(yōu)勝杯”、上海鐵路局唯一獲得“隧道標(biāo)準(zhǔn)化示范段”、全國(guó)“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)優(yōu)勝班組等榮譽(yù)。（劉早）
