交通運(yùn)輸部5月份例行新聞發(fā)布會(huì)集萃
2018-05-25
交通運(yùn)輸部近日印發(fā)了《交通運(yùn)輸部貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展重要戰(zhàn)略思想的工作方案》，從五個(gè)方面持續(xù)推進(jìn)相關(guān)工作。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，一是深入開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高思想自覺和行動(dòng)自覺，準(zhǔn)確把握把長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為黃金經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略目標(biāo)，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸先行作用，建設(shè)好高質(zhì)量綜合立體交通走廊。二是按照共抓大保護(hù)的要求，把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，深化生態(tài)環(huán)境保護(hù)和專項(xiàng)治理；全面做好工程建設(shè)生態(tài)保護(hù)、岸線資源集約節(jié)約利用、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、船型標(biāo)準(zhǔn)化、清潔能源應(yīng)用、港口船舶污染防治等交通運(yùn)輸長江大保護(hù)工作，強(qiáng)化安全監(jiān)管和應(yīng)急能力建設(shè)，推進(jìn)綠色交通發(fā)展。三是堅(jiān)持“在發(fā)展中保護(hù)、在保護(hù)中發(fā)展”，大力提升黃金水道功能，重點(diǎn)做好干支線航道整治、三峽樞紐運(yùn)輸制約疏解、港口資源整合、集疏運(yùn)通道建設(shè)等工作。四是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化運(yùn)輸組織，加強(qiáng)改革創(chuàng)新，完善綜合立體交通走廊，統(tǒng)籌鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政發(fā)展，配合有關(guān)部門開展《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》中期評估，加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式銜接和綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)。五是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立和完善保障措施體系，強(qiáng)化部省聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，深入推進(jìn)長江流域航運(yùn)管理體制改革，加強(qiáng)宣傳報(bào)道和輿論引導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。
1月至4月降低物流成本約262億元
吳春耕表示，今年以來，交通運(yùn)輸部全面貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，持續(xù)深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，1月至4月實(shí)現(xiàn)降低物流成本約262億元，物流降本增效取得積極進(jìn)展。這262億元中，就包括落實(shí)貨運(yùn)車輛年檢、年審合并和取消營業(yè)性貨運(yùn)車輛二級維護(hù)強(qiáng)制檢測等工作，降低物流成本60億元。
對于5月16日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上作出的部署，交通運(yùn)輸部逐項(xiàng)進(jìn)行了研究部署，并積極發(fā)揮交通運(yùn)輸部力量，確保國務(wù)院的決策部署落實(shí)落地。
關(guān)于推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站的工作，目前交通運(yùn)輸部已經(jīng)制定了專項(xiàng)工作方案，積極推動(dòng)落實(shí)工作。下一步，交通運(yùn)輸部還將組織有關(guān)科研單位，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，深入研究論證技術(shù)方案和配套政策制度，制定具體實(shí)施方案，指導(dǎo)各地加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)及相關(guān)系統(tǒng)升級改造，包括研究一些相關(guān)的新技術(shù)和一些新的工作機(jī)制，來提高工作效率，修訂完善相關(guān)政策制度，選擇條件較好的地區(qū)開展試點(diǎn)，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善制度的基礎(chǔ)上進(jìn)行推廣。
關(guān)于貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)“三檢合一”工作，交通運(yùn)輸部已經(jīng)形成了貨運(yùn)車輛排放檢驗(yàn)一并納入貨運(yùn)車輛綜檢與安檢合并的工作初步建議，目前正會(huì)同公安、環(huán)保等部門，積極推進(jìn)“三檢合一”實(shí)施工作。下一步，交通運(yùn)輸部將進(jìn)一步深入開展相關(guān)政策研究和制定工作，確保今年年底前實(shí)現(xiàn)“三檢合一”。
關(guān)于貨車加裝尾板工作，交通運(yùn)輸部正在加快制定貨車加裝尾板相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)同相關(guān)部門完善在用貨車加裝尾板管理。制定實(shí)施交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車用起重尾板加裝與使用技術(shù)要求》，對在用貨車加裝起重尾板的技術(shù)要求、使用要求以及檢驗(yàn)要求等方面的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范。積極配合公安等部門，進(jìn)一步完善在用貨車加裝起重尾板的車輛檢測檢驗(yàn)、注冊登記變更等方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為在用貨車加裝起重尾板提供便利。進(jìn)一步規(guī)范貨車起重尾板的日常使用，保障貨車加裝起重尾板后的安全生產(chǎn)。
關(guān)于取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛運(yùn)營證，交通運(yùn)輸部正與司法部積極協(xié)調(diào)，加快有關(guān)法律法規(guī)的修訂，加快推進(jìn)此項(xiàng)改革舉措的落地實(shí)施。其他的工作，交通運(yùn)輸部也在積極推動(dòng)中。
以超常規(guī)思路和力度支持海南全面深化改革開放
吳春耕表示，海南建省和興辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)是黨中央著眼于我國改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)全局作出的重大戰(zhàn)略決策，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國家戰(zhàn)略，必將對構(gòu)建我國改革開放新格局產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。
交通運(yùn)輸部認(rèn)真學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記的講話精神以及黨中央、國務(wù)院的指導(dǎo)意見，逐條進(jìn)行對照，將主動(dòng)謀劃、對接、服務(wù)，以超常規(guī)思路和力度支持海南全面深化改革開放。一是加快成立專門的組織機(jī)構(gòu)，成立交通運(yùn)輸部支持海南全面深化改革開放領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室。二是抓緊制定實(shí)施方案，認(rèn)真梳理《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》中提出的與交通運(yùn)輸相關(guān)的各項(xiàng)任務(wù)和政策措施，會(huì)同海南抓緊制定支持海南綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的實(shí)施方案。三是認(rèn)真梳理交通運(yùn)輸部需要下放給海南的管理權(quán)限，抓緊制定放權(quán)清單。四是加強(qiáng)政策指導(dǎo)和支持，主動(dòng)與海南對接，研究交通運(yùn)輸部支持海南交通運(yùn)輸發(fā)展的特殊政策。五是加強(qiáng)部省戰(zhàn)略合作，加強(qiáng)與海南的戰(zhàn)略對接，簽署支持海南全面深化改革開放的戰(zhàn)略合作協(xié)議，部省合力共同為海南完成新使命當(dāng)好先行。六是支持海南打造成交通強(qiáng)國的先行示范區(qū)，為交通強(qiáng)國建設(shè)提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
年內(nèi)建成20個(gè)以上“司機(jī)之家”
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王繡春表示，我國貨車司機(jī)超過1800萬，長期以來為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。交通運(yùn)輸部將“司機(jī)之家”建設(shè)列為2018年交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事，聯(lián)合中華全國總工會(huì)在部分?。▍^(qū)、市）開展“司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)工作，在高速公路服務(wù)區(qū)、普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）、骨干物流通道貨物集散地、物流園區(qū)等進(jìn)行試點(diǎn)。
今年6月，交通運(yùn)輸部將正式啟動(dòng)“司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)工作。年底前，要在全國建成20個(gè)以上具備餐飲休息、停車安保、宣傳教育、配套服務(wù)功能的“司機(jī)之家”。2019年6月底前，形成具有典型示范意義和帶動(dòng)作用的“司機(jī)之家”建設(shè)、運(yùn)營、管理和服務(wù)模式。在此基礎(chǔ)上，總結(jié)歸納典型經(jīng)驗(yàn)和做法，制定完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，逐步在全國推廣建設(shè)一批功能實(shí)用、布局合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、方便快捷的“司機(jī)之家”，為廣大貨車司機(jī)工作、生活提供有效的服務(wù)保障。
鼓勵(lì)豐富高速公路通行費(fèi)支付方式
吳春耕表示，目前，山東、河南和廣東等省份試點(diǎn)開通微信、支付寶、銀聯(lián)“云閃付”等手機(jī)支付高速公路通行費(fèi)服務(wù)，交通運(yùn)輸部持積極鼓勵(lì)的態(tài)度。這些嘗試豐富了收費(fèi)方式，順應(yīng)了不同用戶的支付習(xí)慣，提升了高速公路服務(wù)便利化水平，也為推進(jìn)新一代信息技術(shù)與收費(fèi)公路運(yùn)營深度融合和創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)行了積極探索。但這些支付方式，目前多數(shù)還處在小規(guī)模測試階段，有待進(jìn)一步完善提升。
下一步，交通運(yùn)輸部將堅(jiān)持“開放包容、兼收并蓄”的原則，指導(dǎo)各地進(jìn)一步提升和完善ETC服務(wù)，同時(shí)積極探索高速公路收費(fèi)與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合發(fā)展的模式和路徑，密切跟蹤高速行駛狀態(tài)下車輛識(shí)別、手機(jī)移動(dòng)支付等新技術(shù)研發(fā)、試點(diǎn)和應(yīng)用，不斷提升高速公路服務(wù)水平和車輛運(yùn)行效率。根據(jù)新聞發(fā)布會(huì)實(shí)錄整理
