交通系統(tǒng)21天倒下6名廳官 有人曾獲"五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?quot;
2018-05-22
退休近2年后，5月18日，吉林省交通投資集團(tuán)原董事長(zhǎng)邱壯再次進(jìn)入人們的視野。只不過(guò)不再是有魄力的“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;獲得者，而是被省紀(jì)委監(jiān)委宣布落馬。
長(zhǎng)安街知事梳理發(fā)現(xiàn)，近期交通領(lǐng)域再現(xiàn)密集反腐信號(hào)，河南交通廳副廳長(zhǎng)楊廷俊、黑龍江交通廳副廳長(zhǎng)朱金玉先后被查；而在4月底，沈陽(yáng)鐵路局副總經(jīng)理王遷、吉林交通廳黨組成員陳立華、寧夏交通廳副巡視員張興國(guó)在2天里接連落馬。
21天時(shí)間，交通系統(tǒng)倒下6名廳級(jí)干部！
交通系統(tǒng)21天倒下6名廳官 有人曾獲五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?br />
邱壯
官方公布的簡(jiǎn)歷顯示，1956年5月出生的邱壯是吉林省前郭人，而“前郭”是前郭爾羅斯蒙古族自治縣的簡(jiǎn)稱(chēng)，隸屬于松原市。
吉林省交通投資集團(tuán)的官網(wǎng)如此介紹自己：省國(guó)資委監(jiān)管的省重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)，省政府批準(zhǔn)的鐵路建設(shè)投融資平臺(tái)，前身系省交通廳成立的省交通投資開(kāi)發(fā)公司，2011年實(shí)施集團(tuán)化改造。
相比之下，邱壯可謂該公司元老，早在1996年就獲任總經(jīng)理，10年后升為一把手，即董事長(zhǎng)。待到集團(tuán)化改造，他更是黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)一肩挑，直至2016年8月到齡退休。算下來(lái)，邱壯在吉林交投深耕長(zhǎng)達(dá)20多年。
2014年5月，吉林省直工委在一篇介紹邱壯先進(jìn)事跡的文章中稱(chēng)，其獲得了當(dāng)年的吉林省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢鹤該?dān)任主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)以來(lái)，融入數(shù)百億修建部省合資鐵路，而省交投也從成立之初的5000萬(wàn)猛增到2013年底總資產(chǎn)達(dá)213億。
取得以上成績(jī)之后，邱壯所獲的榮譽(yù)也紛至沓來(lái)，先后獲省直五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、精神文明建設(shè)先進(jìn)工作者等稱(chēng)號(hào)。
而且，即便是已退休，在一些省交投的公開(kāi)場(chǎng)合仍能見(jiàn)到他的身影。比如去年11月，邱壯的家鄉(xiāng)前郭縣與省交投召開(kāi)項(xiàng)目對(duì)接會(huì)，他就現(xiàn)身溝通會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，并在官方通稿中名列副市長(zhǎng)之后、省交投副總之前。
事實(shí)上，邱壯并非近期吉林交通系統(tǒng)反腐落馬的唯一一人。4月28日，也就是20天前，省高等級(jí)公路建設(shè)局黨委書(shū)記陳立華落馬。與邱壯類(lèi)似，陳立華也一直在交通系統(tǒng)工作，47歲升為省公路管理局局長(zhǎng)，51歲名列省交通廳黨組成員。
如果將視野從吉林放寬到全國(guó)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)近期交通領(lǐng)域再現(xiàn)密集反腐信號(hào)。5月9日，河南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)楊廷俊落馬；5月17日，黑龍江省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)朱金玉被查。
時(shí)間再往前推，4月27日-28日，僅僅2天時(shí)間里，沈陽(yáng)鐵路局副總經(jīng)理王遷、吉林交通廳黨組成員陳立華、寧夏交通廳副巡視員張興國(guó)等3人相繼落馬。21天，交通系統(tǒng)倒下6名廳級(jí)干部！
近年來(lái)，我國(guó)交通基礎(chǔ)沒(méi)施建設(shè)迅猛發(fā)展，取得了有日共睹的巨大成就。但同時(shí)，各色腐敗案件屢見(jiàn)不鮮，“道路修起來(lái)、干部倒下去”的現(xiàn)象層出不窮，交通領(lǐng)域儼然成為腐敗“重災(zāi)區(qū)”。
鐵道部窩案、河南先后4任交通廳長(zhǎng)落馬等典型腐敗案被查出后，中央與各地相繼出臺(tái)交通領(lǐng)域反腐的措施，可以說(shuō)取得了一定的成效。但以上6名交通領(lǐng)域廳級(jí)干部落馬的事實(shí)仍然在提醒我們：反腐倡廉需堅(jiān)持不懈，正風(fēng)肅紀(jì)一直在路上。
